摘 要

本次毕业设计的题目是兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段初步设计，是地属丘陵区的高等级公路方案设计。目的是通过此次毕业设计来熟悉公路设计的全部过程，掌握公路设计的基本方法和原则，增强理论知识的学习并培养综合运用的能力，提高自身应对实际问题的分析与解决能力，并为以后的实际工作奠定基础。首先需要根据给定的交通量来确定道路的等级，再来着手进行主体设计：第一，根据地形、地质条件和主要控制点进行选线工作。第二，初步拟订两种方案，进行平纵横设计，然后进行方案比选，确定一个最佳方案。然后进行设计工作，包括路基设计、路基排水设计、路基防护工程设计、路面设计、路面排水设计。本次设计主要借助了AutoCAD、纬地和HPDS2011等软件，依照相关最新规范和书籍最终完成初步设计。

关键词：毕业设计；初步设计；路线设计；路基设计；路面设计；排水设计

Abstract

The design is Xingning to Shanwei Expressway Wuhua to Luhe preliminary design,it’s a hillyarea of high-grade highway design, designing according to the given traffic sure road level. The purpose is to familiarize yourself with the whole process of highway design, master the basic methods and principles of highway design, enhance the study of theoretical knowledge and cultivate the comprehensive application ability, improve their own ability to deal with practical problems analysis and resolution the basis for the practical work.First, based on the terrain, the geological condition and main point route work. Second, preliminary draft two scheme, then choose, decide a scheme is best solution for fixed line and design work, work, including: graphic design, alignment design, roadbed design, roadbed drainage design, roadbed protection engineering design, roadbed design including rigid pavement and flexible pavement structure design, finally, according to the pavement on road drainage design and pavement watch internal drainage design; This design mainly with the AutoCAD and weft to roads and HPDS2011 design software, according to the latest standard and books related to finish preliminary design.

Keywords: Graduation Project;Preliminary design；route design；Roadbed design；Pavement design；Drainage design

目录

第一章 概述 1

1.1 公路设计的目的及意义 1

1.2 沿线自然地理特征 1

1.2.1 地形、地貌 1

1.2.2 区域地质稳定性评价 2

1.3 水文地质评价 3

1.3.1 地表水 3

1.3.2 地下水 3

第二章 路线等级的确定 5

2.1 设计交通量资料 5

2.2 换算交通量 6

2.3 主要技术指标 7

第三章 路线设计 8

3.1 路线方案选择 8

3.2 路线平面设计 9

3.3 纵断面设计 9

3.4 横断面设计 9

3.4.2 横断面布置 10

3.5 方案比选 10

第四章 路基设计 12

4.1 路基横断面设计 12

4.2 路基压实度 12

4.3 挡土墙设计 13

4.3.1 仰斜式挡土墙 13

4.3.2 俯斜式挡土墙 19

第五章 路面设计 20

5.1 设计资料 20

5.2 累计当量轴次计算 21

5.3 设计过程 23

5.3.1 方案一 23

5.3.2 方案二 25

5.4 方案比选 27

第六章 排水设计 28

6.1 路基排水设计 28

6.1.1 边沟设计 28

6.1.2 排水沟设计 28

6.1.3 截水沟设计 28

6.2 路面排水设计 28

第七章 桥梁与涵洞 30

7.1 桥梁 30

7.2 涵洞 30

7.2.1 涵洞形式选择 30

7.2.2 涵洞设计说明 30

结束语 32

参考文献 33

致谢 34

第一章 概述

1.1 公路设计的目的及意义

中国有句话叫“要致富，先修路。”这句话很有道理，点明了交通与发展之间的紧密联系。的确，纵观我国这些年来经济的高速发展，可以明显看到交通运输是一个区域经济发展的重中之重。我国交通运输业发展迅猛，公路、铁路、水路、航空越来越完善，其中高铁技术更是走在世界前沿。作为其中最主要的交通方式，公路在综合运输方式中占据了主导地位，无论是客运还是货运，公路都占了总量的75%以上。此外，公路也充当了各种运输方式间重要的纽带，是其他运输方式正常运转的重要基础。近年来，我国高等级公路日益增多，通行能力越来越大，安全性能越来越高，运输成本极大降低，在综合运输体系中发挥了重要作用。

本次毕业设计题目选自实际工程兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段。实际工程设计项目途经粤东北地区欠发达的五华、揭西、陆河等县（市），本项目（指实际工程设计项目，以下简称均相同）的建设将极大程度上改善沿线地区的路网结构，改善出行条件，有效推动沿线地区的快速发展。

1.2 沿线自然地理特征

1.2.1地形、地貌

（1）低山丘陵地貌