贵州省XX高速公路XX1段线路设计毕业论文
2021-03-12 00:27:28
摘 要
本设计任务要求完成一段高速公路的设计。本次设计涉及的地区为贵州省北部，处于云贵高原上，为山区高速的设计。设计的主要内容为：道路等级及相关指标的选用、路线设计（即高速公路平纵横断面的设计）、路基设计、路面设计、桥梁涵洞设计以及隧道设计。本次设计主要通过纬地道路软件进行平纵横设计，通过CAD等软件辅助完成，并查阅相关书籍规范，达到设计的要求。本次设计中得到了一系列的成果，得到了路线设计的相关图表等。
路线设计是公路建设过程中重要的一个步骤，它决定着高速公路的走向，并基本确定了高速公路的总造价，能够决定通行后的行车舒适度。
关键词：山区；高速公路；设计
Abstract
The design task requires the completion of a section of the highway design. The design involves a region of northern Guizhou Province, located on the Yunnan-Guizhou Plateau, a mountainous area of high-speed design. The main contents of the design are: road grade and related indicators of the selection, route design (ie, highway graphic-design longitudinal-section, cross-section design), roadbed design, pavement design, bridge culvert design and tunnel design. This design is mainly through the weft road software for vertical and horizontal design, through CAD and other software-assisted completion, and access to the relevant books norms, to meet the design requirements. This design has been a series of results, the route design of the relevant charts and so on.
Route design is an important step in the road construction process, which determines the direction of the highway, and basically determine the total cost of the highway, to determine the traffic after the ride comfort.
Key words: Mountain area, highway, design
目录
第一章 总说明书 1
1.1 概述 1
1.2道路等级和主要技术指标的论证 1
1.2.1交通量的计算 1
1.2.2车道数和设计速度的选用 5
1.2.3设计指标的选用 5
1.3沿线自然地理特征 9
1.3.1地形、地貌 9
1.3.2气候特征 9
第二章 路线设计 10
2.1方案比选 10
2.1.1各方案特点 10
2.1.2方案比选表 11
2.1.3比选结果 12
2.2平面设计 12
2.2.1平面设计线形要点 12
2.2.2平面线形设计与计算 12
2.3纵断面设计 14
2.3.1纵断面设计的要点 14
2.3.2平纵线形的组合设计 15
2.3.3竖曲线设计计算 15
2.4横断面设计 17
2.4.1横断面的组成 17
2.4.2平曲线的加宽、超高设计 18
第三章 路基设计 19
3.1路基设计原则与方案 19
3.1.1路基设计原则 19
3.1.2路基设计方案 19
3.2路基防护 20
3.2.1排水设计 20
3.2.2边坡防护设计 23
3.3路基压实标准及压实度 31
第四章 路面设计 32
4.1结构组合设计原则 32
4.2路面结构形式的比选 32
4.3路面结构验算 33
第五章 桥梁、涵洞 38
5.1桥涵的分类 38
5.2桥涵的设计要点及要求 39
5.3桥梁方案的比选 39
5.3.1方案一 39
5.3.2方案二 40
5.3.3方案三 41
5.3.4比选表及比选结果 41
第六章 隧道设计 43
6.1隧道分类及其各自特点 43
6.2 隧道设计的要求和要点 43
6.3隧道设计 44
参考文献 45
致谢 46
第一章 总说明书
1.1 概述
贵州省地处中国西南地区，全境在云贵高原上，且各处高差较大，山地和丘陵占据全省九成地区。自然高差较大给贵州的交通建设带来了一定的困难，由此也导致了贵州的经济一直处于全国的中下游。而贵州的自然资源丰富，其中汞，重晶石等矿产资源位居全国首位，且自然风光瑰丽，交通的不变给旅游业的发展带来了一定的困难。
该设计路段的沿线地区属于全国经济较为落后地区。高速的施工与建成对当地有着较大的意义。高速的施工首先会促进当地居民的就业，能够增加当地的税收，促进当地建筑建材业的发展等，给当地群众带来了实在的好处。高速公路建成后，能够极大的促进当地与外地的交流，能够使生产资料的交流更加便利，能够促进当地物流业的发展。而且高速公路的建成能减少人们的时间成本、减少经济上的成本，使得贵州的自然风光对于人们的吸引力加大，能够促进当地旅游业的发展。同时，该高速的建成还能加大当地对于投资商的吸引力，在长远意义上能够发展当地的经济，改善当地的经济状况。因而，该高速的建设能够极大的改善当地居民的生活状况，对于沿线地区有着深远的意义。
1.2道路等级和主要技术指标的论证
根据现行规范《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），公路的功能应由地区特点，路网布局，公路特征等综合分析确定，道路级别和主要技术标准按照道路功能结合预期交通量，地形条件选用。
1.2.1交通量的计算
交通量调查如下：
表1.1 交通量调查表
