摘 要

道路建设是国计民生的大问题，几十年来，我国道路建设成就巨大。道路设计作为道路建设之基础，作用十分重要。

本设计是从二连浩特至河口公路山西段（K0 000～K5 000）的公路设计。第一步根据交通量确定道路等级，本设计的道路等级定为一级，设计车速取100km/h。然后在地形图上确定出两条路线备选，依次进行平面设计、纵断面设计、横断面设计。方案一中设置了五个平曲线交点、九个竖曲线交点；方案二中设置了四个平曲线交点、九个竖曲线交点；两个方案都进行了超高设计，而且满足平纵组合设计的原则。在初步确定桥涵位置以后，根据设计成果对所定路线进行方案比选，推荐较优的方案。选择了推荐方案以后，要对其进行具体设计，除了完善平纵横的设计工作，还要进行了路基、路面和排水设计。路基设计具体进行挡土墙和坡面防护的设计；路面设计进行路面类型和结构设计，并给出了两个方案，择优选择其一。最后进行桥梁，涵洞设计，并编制整个设计相关的图纸和表格。

关键词：一级公路;交通量;道路等级;路基;路面;排水

Abstract

The road construction is the national economy and the people's livelihood major problem. For decades, road construction of our country has scored great achievements. As the foundation of the construction, the road design has a pivotal function.

This is a design about a freeway from erlianhaote to hekou of Shanxi province. During the designing, first of all, we should determine the road-grade according to the traffic volume. This road I designed is a freeway, and the design vehicle speed is 100km/h. Then, two spare routes are determined in the terrain map with a scale of 1:2000.And the plane design, the vertical section design, the transect design are carried on separately. In the first design, the routes established five points of intersection, nine vertical curves; in the second design, the routes establishes four points of intersection, nine vertical curves. Both of them have carried on the super-elevation design. And it satisfies the combination of plane-vertical design principles. After the primary setting of the bridges and culverts, there is a compare between the two projects and the better one will be adopted. Then the detailed design will be done for the adopted project. Except for making the plane design, the vertical section design, the transect design much better, the design for subgrade, pavement and drainage will be done. The subgrade design carries on the retaining walls and the slope face protection design specifically. Pavement design elements include road type and structure design, and there are two programmes of the pavement design, the better one will be adopted. Finally the bridges and culverts have been designed. And the relative table and working drawing of the whole project will be offered.

Keywords: freeway; traffic volume; road-grade; subgrade; pavement; drainage

目录

摘 要 I

1.绪论 1

1.1中国公路发展概况 1

1．2 选题的意义 1

1．3 项目概况 1

1．3．1 地形地质 1

1．3．2 气候水文 1

1．3．3 材料供应 2

1．4 设计主要内容 2

2 总说明书 3

2．1 概述 3

2.2 路线 3

2．2．1 平面设计 3

2．2．2 纵断面设计 3

2．3 路基、路面及排水 4

2．3．1 路基 4

2．3．2 路面 4

2．3．3 排水 5

2．4 桥梁、涵洞、隧道、路线交叉设计 5

2．4．1 桥梁 5

2．4．2 涵洞，通道 6

3 路线 7

3．1 平原微丘区地形特点 7

3．2 道路类型，等级的确定 7

3．3 线型设计要求 7

3． 3．1 平面线型设计标准 7

3．3．2 纵面线型设计标准 8

3．4 选线 9

3．5 平面设计 9

3．5．1 计算举例 9

3．6 纵断面设计 15

3．6．1 拉坡 15

3．6．2 竖曲线设计 16

3．6．3 计算举例 16

3．7 平纵组合设计 18

3．8 方案比选 18

4 路基路面及排水 20

4．1 设计标准 20

4．1．1 横断面设计标准 20

4．1．2 路面设计标准 21

4．1．3 排水设计标准 21

4．2 路基 22

4．2．1 初步设计 22

4．2．2 详细设计 24

4．2．3 路基加固设计 25

4．2．4 路基防护设计 25

4．3 挡土墙设计 25

4．3．1 6~8m浆砌垂直路堤墙 26

4．3．2 8~10m浆砌垂直路堤墙 30

4．4 路面 34

4．4．1设计资料 34

4．4．2 沥青路面标准轴载及轴载换算 35

4．4．3 水泥路面标准轴载及轴载换算 37

4．4．4 方案比选 39

4．5 排水 40

4．5．1 排水设计应遵循的设计原则 40

4．5．2 路肩排水 40

4．5．3 中央分隔带排水 40

5 桥梁、涵洞、隧道及路线交叉 41

5．1 桥梁 41

5．2 涵洞及通道 41

5．2．1 涵洞的形式 41

5．2．2 涵洞及通道设计 41

结束语 43

参考文献 44

致谢 45

1.绪论

1.1中国公路发展概况

几十年来，我国道路建设方面取得了很大的成就。相比于世界范围公路的发展状况，我国公路交通正处于提升水准、增大规模的快速发展期。然而，因为底子薄，公路建设整体上还跟不上国民经济和社会发展的需求，相比于发达国家，差距很大。发达国家在建设道路方面获得的成就非常突出。