湘江二桥设计毕业论文
2021-10-24 15:53:06
摘 要
本文借助计算机辅助软件CAD和桥梁软件midas civil首先针湘江二桥进行了地址,水文条件分析,而后提出了简支梁桥型的设计方案,并对其进行后续恒载,活载计算,其中计算截面特性值时充分利用midas civil 软件其强大的截面计算功能,大大简化了后续计算。最后,按照课本完成桥梁各方面计算。所得结果也验证了简支梁桥是本桥的最佳设计方案。
论文主要研究了该桥条件下简支梁桥的优越以及尺寸计算。
研究结果表明:简支梁桥是本桥的最佳设计方案.
本文的特色:充分利用midas civil软件对于截面的强大计算能力。
关键词:midas civil;截面;计算
Abstract
This article with the aid of computer aided software CAD and bridge software Midas civil needle GeMa bay bridge in the address in the first place, hydrological condition analysis, and then puts forward the design scheme of the simply supported beam bridge, and carries on the subsequent dead load and live load calculation, the calculation of section feature values make full use of its powerful cross section calculation of Midas civil software function, greatly simplify the subsequent calculations. Finally, according to the textbook to complete all aspects of the bridge calculation. The results also prove that simply supported beam bridge is the best design scheme.
This paper mainly studies the superiority of simply supported beam bridge and its size calculation.
The results show that simply supported beam bridge is the best design scheme.
The results show that simply supported beam bridge is the best design scheme.
Key Words:midas civil;section;calculate
目 录
第1章:绪论 1
第2章:预应力主梁设计计算 2
1资料 2
1.1设计资料及 2
1.2桥梁环境及使用 2
2初步拟定尺寸计算 2
2.1尺寸 3
3内力计算 3
3.1计算恒载 3
3.2对于全桥恒载汇总后计算 4
3.3内力组合计算(按不同极限状态来设计计算) 18
4对于空心板的配筋计算 19
4.1钢筋计算 19
4.2桥梁空心板预应力钢束布置 20
4.3对于非预应力钢筋及其截面的配筋计算 24
5主截面几何特性计算 26
6.极限状态计算 28
6.1承载力计算 28
6.2斜截面承载力计算 28
7桥面梁的预应力损失估算 30
7.1张应力 30
7.2预应力损失值的计算 30
8应力验算 34
8.1短暂状况 34
8.2正应力验算 34
8.3主应力验算 35
9抗裂性验算 38
9.1短期效应 38
9.2作用短期效应组合作用下的斜截面抗裂性验算 39
10主梁变形(挠度)计算 40
10.1短期效应 40
10.2计算 41
10.3校验 42
11锚固区局部承压计算 42
11.1此处对于尺寸的要求 42
11.2计算 43
第3章:盖梁和桥台设计计算 44
1设计计算 44
1.1资料 44
1.2各控制截面荷载计算 45
1.3配筋及应力验算 49
2桥台设计 52
2.1资料 52
2.2各控制截面荷载计算 53
2.3配筋及应力验算 56
第4章:桩基础设计计算 59
1资料 59
1.1上部构造尺寸 59
1.2地质与水文资料 59
1.3初步拟定尺寸 60
1.4荷载情况 60
2计算 60
2.1单桩容许承载力计算 60
2.2桩的内力及位移计算 61
参考文献 67
致 谢 68
第1章 绪论
桥梁技术不断向前发展的今天,许许多多的桥型随着新的施工技术以及计算技术的不断提高,各种材料可以应用于工程师们的奇思妙想里,当然也有各种新的桥型方案,包括一些经典的桥型方案,当然也包括一些组合桥型方案。 简支梁桥是这其中最经典的静定梁桥桥型之一【1】,以梁来承受弯矩以及剪力,简支梁桥的跨越能力也逐步增强。
然而此处所给题目(桥梁地址,水文地质情况等)是否适合做成简支梁桥,以及简支梁桥的设计计算是否有可简化或者提高的地方,这些都是值得思考并且极有意义的问题。
对于各种桥梁,不可避免的一个问题是各种构造的细部尺寸问题,同时牵扯到一些后续截面的特性值计算问题,是否有更可靠,更快速的软件来帮助我们来计算呢。
车道以及车辆计算过程中,经常涉及到影响线的计算问题,那么是否可以以一些基础数据快速画出影响线,按最不利来布置荷载呢。
桥梁作为人类文明的象征,作为人类进步的垫脚石,作为极具建筑美感以及实用性的符号,理应在文明闪烁的当今继续保持光辉,继续在思想的领域开拓,继续在悠悠的岁月长河中见证历史。
我辈桥梁后人,更应将桥梁与家国建设,人民生活,个人成就联系在一起,努力探究桥梁世界的奥秘。
第2章 预应力主桥设计计算
湘江二桥最初拟定的设计方案
- 预应力混凝土空心板简支梁桥方案
- 预应力混凝土简支T梁方案
- 梁拱组合体系桥方案
经过各方面综合考虑,最后选取第一种方案。
1资料