1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

随着国家经济的发展，为了加快各个地区之间的交流以及城市内的交通便利，桥梁的发展得到大力支持，各种跨河、跨海大桥技术不断攻破。而在深水修建基础时，为了有效的防止围堰外水与土大量涌入围堰内，影响施工进度及人员安全，围堰施工作为一种临时性结构被广泛运用，待基础、墩台修筑至水面上时，可将其拆除，以免堵塞航道。在极个别情况下，为保护基底土层的稳定性，选择保留围堰，将其作为基础的一部分。

深水钢板桩围堰则是由单根钢板桩拼接而成，打入深水土层，合拢后自上而下降低围堰内水位，完成内支撑安装，形成一个满足施工承载及挡水需要的整体施工受力构造，为施工提供安全的作业环境。其适用于水流较深，水流速度大于3m/s的河床，河床覆盖着较厚的砂类土、粘质土、碎石土或软质岩等。钢板桩基本结构：钢制板桩，两边系接头结构,在水里构成墙壁。由于钢板桩的这几个特殊结构，因而具有高强度，轻型，隔水性好，耐久性强，可重复利用，安全时效，并便于施工等优点,被加以广泛运用。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

这次的毕业设计题目为“深水施工钢板桩围堰设计计算”，以应山河大桥为工程背景进行研究分析；该桥属于深水高墩桥梁，桥墩为实心柱式墩、桩基础，桥台为肋板台、桩基础；对该桥进行有限元建模，先建立梁单元整桥模型进行分析；然后，建立桥墩实体模型，探讨水深、流速、水底岩土层对钢板桩围堰的应力影响，以及不同工况下各截面受力；最后，验算钢板桩围堰强度、刚度、稳定性，对钢板桩围堰安全性、使用长久性提出建设性意见。

2.2技术方案

3. 研究计划与安排

（2018.2.26-2018.6.11）

3.1 第1~3周（2.26-3.18）：查阅课题相关的文献，独自编写开题报告书并交由指导老师查阅，无误后上传至教务系统；

4. 参考文献（12篇以上）

4.1相关参考书籍

[1] 党院幸 .钢板桩围堰在深水基础承台施工中的应用[m].人民交通出版社，2016.

[2] 郭强 钢板桩格形围堰设计与施工[m].2015.