1. 研究目的与意义（文献综述）

一、研究目的及意义

既有线增改建在我国铁路建设中占有极其重要的地位。我国中长期铁路网规划中提出要加强既有路网技术改造和枢纽建设，提高路网既有通道能力，规划既有线增建二线1.9万公里，既有线电气化2.5万公里。可见，在相当长的一段时期内，我国各铁路设计单位面临着繁重的既有线增改建设计任务，亟需大量从事既有线增改建设计的专业人才。

但现行的教材中对既有线的增改建线路设计介绍得较少，更是鲜有既有线改建设计的毕业设计任务，导致学生对既有线增改建设计原理与方法掌握得十分肤浅，毕业后必须经过相当长一段时间的培训才能从事既有线增改建设计任务，无法满足设计单位的迫切需求。因此，开展既有线增改建选线毕业设计，促使学生深入掌握既有线增改建设计的原理与方法，培养选线设计能力，具有重要的意义。

2. 研究的基本内容与方案

一、设计基本内容与实施方案

本毕业设计的主要内容是以《技规》、《线规》与《站规》为基本标准和设计依据，在收集完整的勘测设计资料的基础上，采用手工和数字选线软件两种方式对石长铁路某区段进行改建与增设二线选线设计，并探索既有线的自动重构方法或线形设计模型。具体如下：

1.手工进行既有线改建与增建二线设计

3. 研究计划与安排

第1~1周：外文阅读与翻译。主要包括：a. 阅读与毕业论文相关的外文文献（至少3篇）；b. 翻译与设计任务有关的文章，要求不少于10000字符（原文）或不少于5000汉字；

第2~2周：阅读与毕业论文相关的文献，学习线路改建与增建二线设计的相关理论知识，明确毕业设计任务和思路，撰写并提交开题报告。开题报告字数不少于1500 字，参考文献不少于15 篇（其中外文献不少于3篇）；

第3~5周：手工完成既有线平、纵面重构；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 中华人民共和国铁道部.中长期铁路网规划（2008年调整），2008.

[2] 《铁路线路设计规范》(gb 50090-2006) .

[3] 《铁路工程 cad 技术规范》(tb10044-98) .