内蒙呼集高速公路团山坳段施工图设计文献综述
2020-04-15 15:44:42
我的毕业设计的课题是内蒙呼集高速公路团山坳段施工图设计,此次毕业设计资料来源于工程实际:内蒙呼集高速公路。主要目的是培养自己的综合运用所学知识和技能, 理论联系实际,独立分析,解决实际问题的能力,使自己得到从事本专业工作和 进行相关的基本训练。通过毕业设计全面掌握道路工程施工图、相关的设计、施 工规范,编制相应的施工组织计划。
国内外公路现状的研究现状分析
国外:目前世界各国的公路总长度约2000万公里,约80个国家和地区修建 了高速公路,建成通车的高速公路己达20万公里,其中美国、英国、德国、法国、 意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路 总里程的一半以上,高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。美国现有公 路总里程和高速公路里程最长,分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30% 以上和40%以上,已经形成了 8万多公里的州际高速公路网,公路已成为美国人日 常生活必不可少的一部分。西欧各国和日本,由于国土面积小,公路网基础好, 高速公路也逐步成网,公路运输一直为内陆运输的主力。相比之下,前苏联和印 度、巴西等发展中大国公路里程较少,道路质量差,汽车运输在整个交通运输体 系中的地位和作用远低于美、日以及西欧诸国。目前,许多国家的高速公路己 不再是互不连接的分散的线路,而是向高速公路网的方向发展,欧州正将各国主要高速公路连接起来,逐步形成国际高速公路网。总之当今世界公路基础设施的 发展趋势是,发达国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主,发展中国 家则是普及和提高相结合,在增加公路通车里程的同时,大力提高干线公路的技 术水平。
国内:作为发展中国家的中国,公路基础建设取得历史性突破。2017年年末全国公路总里程477.35万公里,比上年增加7.82万公里。公路密度49.72公里/百平方公里,增加0.81公里/百平方公里。中国四级及以上等级公路里程433.86万公里,比上年增加11.31万公里,占公路总里程90.9%,提高0.9个百分点。二级及以上等级公路里程62.22万公里,增加2.28万公里,占公路总里程13.0%,提高0.3个百分点。高速公路里程13.65万公里,增加0.65万公里;高速公路车道里程60.44万公里,增加2.90万公里。国家高速公路10.23万公里,增加0.39万公里。2017年全年完成公路建设投资21253.33亿元,比上年增长18.2%。其中,高速公路建设完成投资9257.86亿元,增长12.4%;普通国省道建设完成投资7264.14亿元,增长19.5%;农村公路建设完成投资4731.33亿元,增长29.3%,新改建农村公路28.97万公里。
内蒙呼集高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,是内蒙的交通大通道。内蒙古作为全国重要的能源大省,煤炭是全区的优势矿产,天然气资源也非常可观,全区矿产资源储量潜在价值达万亿元,位居全国前列。而且国内外市场的资源需求旺盛,短时间内不应该出现存量约束问题。但过去几十年大部分的时间里,这些能源开发和相关产业的发展并没有给内蒙古区域经济增长带来实质性的、革命性的进展。造成这种局面的原因是多种多样的,其中很重要的一点就是交通运输能力的限制存在一定的流量问题,导致内蒙古的资源长期只能在局部地区消化。这种现状己远远不能适应加快发展我国区域地区经济的政策,也不能满 足地方人民要求早日脱贫致富的愿望。因此本项目的建成对完善路网、发挥路网的综合运输能力、发展沿线经济、 促进旅游资源的进一步开发和旅游业的发展,促使沿线人民脱贫致富,都具有十 分重要的意义。
设计的目的及意义
现代公路建设周期长,在公路施工中,规模大,技术复杂,分工细,协作面 广,占用着成千上万的劳动力,使用着大量的构件,配件,半成品和原材料,采 用越来越多的筑路机械和运输工具。为了保证有节奏地和不间断地施工,按期完 成施工任务,且使人力资金材料机械发挥最大效力,就要求我们根据工程特点,自然条件,资源情况,周围环境等工程进行科学合理地安排。要使得在一定的时 间和空间内能有组织,有计划,有秩序地完成施工过程,必须不断改善施工计划 和管理的组织工作。这就要求及时整理收集到各种信息,编制施工组织方案和施 工计划。施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指导施工全 过程的技术经济文件,是企业进行科学的施工管理的重要依据。巩固本人四年来 在校期间所学的基本理论和专业知识;巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专 业基础课和专业课知识,提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的 能力;以及锻炼自己画图、识图能力。解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和创新能力,达到初步了解与掌握道路工程实际工作内容和设计工作的方 法与步骤。熟练掌握道路施工组织的基本原理和施工组织设计文件的编制方法,使之能 够解决在施工组织和施工过程中的实际问题,并能够采用最佳方案保证施工任务 的完成,具备独立编制施工组织设计文件的能力;掌握道路工程概预算的基本理 论方法,能够独立完成道路工程的概预算文件;熟悉工程结算竣工决算的内容和 方法,具备一定的解决道路工程结算中实际问题的能力。
{title}2. 研究的基本内容与方案
{title}一、 设计资料的收集及设计条件分析
(一) 设计的依据、目的、意义、规模及性质
(二) 项目影响区的有关政策、经济状况,包括经济现状和发展、工农业生产状况、客货运输要求、交通量及道路网、城市规划、当地政府及有关部门意见等。