文 献 综 述 近年来，我国地震灾害频发，很多时候出现救灾物资供应量不足的情况。

通常救灾物资供应不足的情况发生，是由于对灾情的错误估计和救灾线路的受阻造成的。

作为一名交通工程专业的学生，我将通过所学的知识，来研究供应量不足的情况下的地震救灾应急管理调度模型及算法。

对于本课题的研究，将以国内的地震研究资料为主，再结合自己所学的相关专业知识对其进行整理和拓展。

在一定的基础上，进行创新和改变，融入自己的观点，使地震应急救灾管理模型及算法能更加的科学合理。

为更好的完成论文，在写作前从以往的地震灾后应急研究资料中收集相关的参考文献，为符合国情，采用的均为中国学者的研究报告，从中进行比较互补，从而完善论文。

地震案例则以近十年来规模最大的汶川地震为主，试图在实例与理论相结合的基础上，建立科学的调度模型和算法体系。

应急物资调配是突发事件应急管理的重要决策之一，在重大地震灾害发生后，如果缺乏规划合理的应急物资调度方案，就可能会应急救援工作。

因此合理的应急物资调配方案，不仅可以降低成本，最重要的是能够保证提供应急物资的时效性，而这直接关系到应急物流保障的反应速度与最终成效。

国内外许多专家学者在这方面已经做了大方面卓有成效的研究工作，如：刘小群，游新兆，孙建中等在（2007）《应急物流能力的内涵剖析与构成体系》中提到从时效性，柔性，独特性，开放与可扩展性，整体性5个方面对其特征进行了剖析。