一、我国公路发展现状 目前，我国公路网络已经基本形成，但还存在着总量不足和结构矛盾等突出问题。

根据《国家公路网规划》，到2030年，还有2.6万公里国家高速公路待建，还有10万公里普通国省干线公路需要改造升级。

高速公路网有约4000公里”断头路”，普通国道还有2800多公里”瓶颈路”，路网中二级及以上公路占比只有12%。

我国公路发展正处在加速成网的关键阶段，公路建设只能加强，不能削弱。

要坚持适度超前的原则，统筹规划、分步实施、优化结构、注重质量，发挥好公路建设对经济发展的支撑保障和投资拉动作用，为稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险作出积极贡献。

当前经济下行压力较大，适度增加公路建设投资，也有利于稳增长、促就业，有利于消化钢铁、水泥等产能，有利于加快完善路网结构。

本次毕业设计要求在老指导师给定的地形图上设计一条二级公路。

要求我们充分应用所学专业理论，理论联系实际，运用公路有关技术标准及定额，进行道路选线设计和技术分析；培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力，使我们在毕业前熟悉道路路线设计的方法和设计过程，并了解路基、路面、支挡防护等道路构造设施的设计过程，为将来从事道路工程建设项目的设计施工奠定基础。

二．路线设计 2.1 平面线形设计 2.1.1 平面线形设计的一般原则 （1）平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调； （2）各级公路不论转角大小均应敷设曲线，并尽量地选用较大的圆曲线半径。

（3）两同向曲线间应设有足够长度的直线，不得以短直线相连。