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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

南京地铁3号线某三层三跨主体结构设计文献综述

 2020-06-11 22:21:20  

文 献 综 述 1.1地铁简介 地铁,即地下铁路的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随著城市轨道交通系统的发展,地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在高架上。

地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。

从专业角度讲,轻轨和地铁的区别并非轨道是否位于地下,而是编组。

地铁是为了减少大城市地面交通拥挤而在地下修建的一种专门铁道。

地下铁道一般都用电力机车牵引,以减少废气、噪声污染。

地下铁道的线路一般都采用混凝土灌注的整体道床,以减少维修工作的困难。

同时道床较薄,无需更高的净空高度,土石方工程量也随之减少。

地下温差小,地铁一般采用无缝线路。

地铁车站一般都装饰的较华丽,有供旅客活动得足够面积和上到地面的阶梯。

地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。

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