江北新区轨道交通10号线(一期)线路设计文献综述
2020-06-11 22:21:28
一、选题目的:
地铁作为一种公共交通资源,对于我国这种人口众多、土地资源紧缺的国情来说其重要性不言而喻,能大大缓解城市的交通压力,为人们提供安全、快捷的交通出行方式。线路设计是地铁设计的重要环节,直接影响到系统规模、工程造价,甚至影响到地铁的运行安全,而要降低造价、确保地铁的正常运行,必须进行合理的设计。本次毕业设计的目的旨在通过对江北新区轨道交通10号线(一期)大量查阅文献资料,运用所学的基本理论知识,对该线路进行设计,熟练掌握地铁线路设计。
二、地铁线路设计的原则
根据作者的设计经验,认为地铁线路设计的原则主要包含如下几个方面的内容:
第一,线路走向应符合城市总体规划、线网规划的要求,合理选择线路路径,并协调好与其他线路的衔接、换乘关系,使轨道交通充分发挥其交通骨干的作用。第二,线路走向和车站位置应与轨道交通网、城市道路网及公共交通网相结合,保持合理站间距,确保较快旅行速度,提高服务质量。第三,根据行车组织的要求,结合线路现场具体条件,合理设置辅助线,满足列车正常运行、折返能力和线网中各线联络功能的需求。第四,线路平面应在满足功能的前提下力求顺直,尽量采用较大的曲线半径。第五,根据工程沿线的城市规划、地形、地貌、工程地质及水文地质条件、地面与地下建(构)筑物和地面交通状况等情况,在复杂地段进行多方案优化选取,合理选定线路走向及车站分布。第六,线路总体方案应结合其他后续的轨道交通工程,整体构思统筹考虑、远近结合,并为后续工程的实施预留条件。
另外,还需要注意影响线路走向的因素:线路的性质、作用及地位,主要包括线路在城市轨道交通线网中的作用及地位、所承担的客流性质以及工程建设规模和线路等级等;客流集散点和主客流方向,主要包括设计年限内,线路所经过的大型集散点的建设状况、可能形成的客流走廊状况、主客流方向以及远景客流突变风险等情况;城市道路网及建设状况,城市轨道交通线路必须与城市的规划道路网建设密切配合,在未建成规划道路的地段建设城市轨道交通时,要注意轨道交通线路与规划道路的关系,合理衔接;线路的敷设方式以及采用的技术条件对线路的走向及路由也会产生很大影响,在不满足线路技术要求的地段,需采用绕行或另选路由;线路与城市发展的近远期结合,选择线路路由时要考虑的一个重要方面就是城市建设的近远期发展条件,要与城市建设发展时序相协调,发挥城市轨道交道建设对城市建设的引导推动作用。