文 献 综 述 1.1毕业设计选题的背景与意义 随着预应力技术的不断发展和完善，悬臂、顶推等先进施工方法的出现，设计和施工的进一步成熟，使得预应力混凝土连续梁桥活跃在桥梁工程领域，不管是城市桥梁还是跨越江河的大桥，预应力混凝土连续梁桥都以其结构受力性能好、变形小、抗震能力强、养护工程量小等独特的优势而取代其他桥型成为优选方案。

预应力混凝土连续梁桥的截面形式主要有板式、肋梁式和箱形截面，而箱形截面以其良好的抗弯和抗扭性能使得预应力混凝土连续箱梁桥的发展和应用最为引人注目。

我国从上世纪70年代开始便修建了能适应多种使用条件的连续箱梁桥，当梁桥跨径继续增大时则宜采用变截面连续箱梁，因为变截面可以减小由跨中恒载产生的内力，且更符合梁的内力分布规律。

作为一名交通工程专业的学生，选择设计一座连续箱梁桥作为毕业设计题目是对大学四年所学道桥知识的巩固与提升，也是检验自己是否真的能活学活用。

桥梁设计不仅需要使各项设计指标达到满足各种极限状态可施工性、安全性、可使用性的要求，还需适当兼顾经济与美学的指标即造价与环境的适应性。

1.2预应力混凝土连续箱梁的构造特点 1.2.1截面构造 预应力混凝土连续箱梁的箱形截面构造多样，常见的箱形截面基本形式有:单箱单室、单箱双室、多箱单室、多箱多室等。

箱形截面的选用通常与桥宽有着密切的联系，其中单箱单室桥梁整体受力明确，易于施工，适用于小于18m的桥宽；单箱双室相比单箱单室而言，能有效减小顶板所承受的正负弯矩，应力更加平稳，但施工不便，适用于25m左右的桥宽；双箱单室较单箱双室截面则要更经济些，适用于20m左右的桥宽。

梗腋（承托）是箱梁截面细部构造的重要内容，梗腋能提高箱形截面的抗扭刚度和抗弯刚度，从而减小扭转剪应力和畸变应力。

通过梗腋所提供的空间可有利于布置纵向预应力筋和横向预应力筋，同时也为适当减薄顶、底板的厚度提供构造上的保障。

梗腋可分为竖加腋和水平加腋，在顶板和腹板交接处设置竖加腋可加大腹板的刚度，使腹板剪应力的控制截面下移，错开了横向弯曲应力的高峰，让腹板受力更加有利，并有利于竖向弯束的布置，但使预应力钢束的合力位置降低；水平加腋有利于纵向束的布置，加大了预应力合力偏心，但不利于腹板受力和弯束的布置。