1.选题背景和意义 随着我国经济的快速发展，人口和汽车数量日益增多，城市交通问题日益突出，这对城市的空间和道路提出了更高的要求。

早期我国城市空间结构主要由单位大院组成，改革开放后转变成了如今的封闭型住宅小区。

小区是城市重要组成者，有着居住、办公、生活、教育等功能，同时也是城市交通流的主要产生源。

由于我国用地性质的特殊性，城市中的居住区、商业区、行政办公区、学校等单位都是一个完整的地块，其内没有城市道路，也就是说把城市用地分割成了块状格局，形成了稀而宽的路网。

在这样的交通网络中，交通流分布不均，都集中在了主要道路上，无法相互分流，导致城市交通拥挤，出行者的出行时间増加，不符合当前国际上提出的低碳城市概念。

为此，我国一些城市通过修建新道路、建立交、地铁等来缓解交通拥堵，但是还是没能较好的解决，一些城市的交通问题反而越来越突出。

所以有关专家想到了开放城市住宅小区这一方法。

开放封闭型住宅小区对道路通行影响重大，住宅小区开放带来的影响有好有坏，好的一面是可有效缓解城市交通拥堵，提高区域路网密度和可达性，而且可为城市主要道路分担交通压力，提高城市交通网络的运营速度和通行能力，减少出行延误时间，提高居民的出行效率，应当作为目前城市解决交通拥堵的重要目的之一。

不好的一面是增大了小区内部的交通量，对小区内的道路的要求较高，可能会引起小区内交通拥堵，造成业主的不便，对小区内的道理通行产生不利影响。

开放后小区外部人口增多，一些安全问题也会随之而来。