文 献 综 述 一、选题背景和意义： 从20世纪开始，我国的机动车拥有量就在逐年快速增长，小汽车出行占据人们出行方式的比例也越来越大，因此，城市交通拥挤堵塞已经是一种普遍存在的”城市病”，就如同人体内血液无法正常流动，人的身体必然会出现各种病症，城市交通拥挤堵塞给城市带来了环境污染、能源浪费、交通事故率增加以及出行秩序混乱等问题，在很多路段上，路权不明，严重威胁到出行者，特别是交通参与者中弱势群体的出行安全。

高效率的出行需求与低速的交通供给矛盾不断加剧，为了满足日益增长的道路需求，近年来，我国很多城市的道路交通网络迅速发展完善，道路的条件也在不断提高，但交通拥挤堵塞的现象依旧没有改善，这是由于作为附属工程的交通标识系统的没有能及时跟上道路发展的速度，进行完善和更新，严重影响了道路交通网络的交通功能和效率。

城市中高峰小时内的拥挤堵塞和潮汐现象是无法避免的，但其他时段内的交通拥堵却是可以缓解的，大多数情况是由于出行者无法准确寻找到目的地以及合适的停车泊位而引起无意义地绕行造成的交通拥堵，侵占路权使得弱势群体的出行受到阻碍。

为了缓解城市拥挤堵塞，政府出行了限购令、单双号出行等政策手段，这一系列的政策手段只能”治标不治本”，轻微缓解一时的交通拥堵问题，不能解决根本的矛盾，。

道路交通标识是通过图形符号、文字，使驾驶员及行人接收到道路信息，用来引导交通安全的设施。

道路交通标识系统是交通导向系统的重要部分，合理的布设通路标识系统能使得城市交通行为规范化，为出行者提供直接准确的导向服务，缓解交通拥堵情况，保证城市交通的通畅安全。

在机动车的指引系统中，通过布设合理的标识、标线，可以提高道路通行能力，减少交通冲突，避免一些交通事故的发生，准确的导向标识，则能缓解车辆驾驶者因为迷路、绕行而带来的交通压力，此外，停车系统的诱导，则保证车辆能够有序便捷地找到车位；在慢行交通的指引系统中，通过安全设施的设置，明确路权，规范出行者的行为，改善道路通行秩序，积极引导非机动车的出行，保障非机动车的出行空间和出行安全，指引行人出行，维护行人出行权益，使其不受机动车干扰。

城市导向标识系统的完善，将会极大程度的改善城市交通出行环境，缓解城市交通拥挤堵塞，提高道路的通行能力。

本文拟从交通指引系统的分类、构成要素及指示系统与城市交通环境的关系等几个方面着手，对城市交通指示系统（机动车指引系统、慢行交通指引系统）特性进行分析研究，并对南京对南京市某区域目前的交通指示系统现状进行调查，分析问题，提出相应的改善方案。

二、国内外的研究情况： 1.国外的研究情况： 国外对交通指示系统早已有较为丰富的研究，1968年10月联合国在维也纳召开道路交通会议，通过了《道路标志与信号协定》，道路交通标志开始真正的走向统一化，目前，世界各国都是以此为基础根据自身发展需要和情况进行调整设置交通标识系统。