摘 要

根据任务书要求，本工程所设计的内容为二级公路b方案，起点坐标：N(X)=0　，E(Y) =0，终点坐标：N(X)=3549.766　，E(Y) =2768.960。路线的总长度为4614m。本次设计具体内容为：道路选线，道路平、纵、横设计，路基路面设计，排水设计以及桥涵设计、概预算的编制。本设计中二级公路的速度为60km / h，双向双车道。

关键词：二级公路 平、纵、横设计 路基路面设计

Design of the Second - level Highway in a Lot in Wuxi, Jiangsu Province (B)

Abstract

According to the task requirements, the contents of this project are secondary highway B program, starting point coordinates: N (X) = 0, E (Y) = 0, end point coordinates: N (X) = 3549.766, E (Y) = 2768.960. The total length of the route is 4614m. The design of the specific content: road route selection, road level, vertical and horizontal design, roadbed design, drainage design and bridge design, budget preparation. The design of the secondary highway speed of 60km / h, two-way two-lane.

Keywords: secondary highway；flat, vertical and horizontal design；subgrade design

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1道路可行性研究 1

1.2设计公路地区的自然环境 1

1.2.1气候条件 1

1.2.2水文条件 1

1.2.3地质条件 1

1.3道路技术等级确定 2

1.3.1交通量资料 2

1.3.3道路等级确定 2

第二章 选线和方案比选 5

2.1道路选线一般原则 5

2.2 本设计选线方法 5

第三章 平面设计 6

3.1平面线形设计原则 6

3.2 各项设计参数确定 6

3.2.1 直线 6

3.2.2 圆曲线 6

3.2.3 缓和曲线 7

3.2.4平曲线长度 7

3.3 平曲线计算实例 8

第四章 纵断面设计 10

4.1纵断面设计原则及要点 10

4.2 各项设计参数确定 10

4.2.1 坡度 10

4.2.2 坡长 10

4.2.3竖曲线半径和长度 11

4.3 竖曲线计算实例 12

第五章 横断面设计 13

5.1标准横断面确定 13

5.2 加宽、超高设计 13

5.3土石方的计算和调配 14

5.3.1土石方计算 14

5.3.2土石方调配 14

第六章 沥青路面设计 15

6.1 基本资料 15

6.1.1自然地理条件 15

6.1.2近期交通组成及交通量 15

6.2轴载分析 16

6.2.1运营第一年内轴载当量换算 16

6.2.2设计年限内累计当量轴载次数计算 17

6.3 路面等级确定及路面结构组合 18

6.3.1确定路面等级和面层类型 18

6.3.2路面结构组合及材料选用 18

6.4 各结构层材料设计参数和指标 18

6.4.1.土基回弹模量的确定 18

6.4.2.各层材料的设计参数确定 19

6.4.3.设计指标确定 19

6.5 设计层厚度确定 20

第七章 水泥路面设计 23

7.1轴载分析 23

7.1.1 交通分析 23

7.2初拟路面结构 23

7.3确定路面材料参数 25

7.4相关设计参数计算 27

7.4.1计算地基综合回弹模量 27

7.4.2荷载应力计算 27

7.4.3温度应力计算 28

7.5设计极限状态验证 29

第八章 排水设计 31

8.1地区概况 31

8.2路基排水 31

第九章 涵洞设计 32

9.1涵洞布设要求 32

9.2涵洞位置确定 32

第十章 概预算编制 33

10.1预算定义和作用 33

10.2预算编制依据和步骤 33

参考文献 36

致 谢 37

第一章 绪论

1.1道路可行性研究

随着经济的快速发展，我国公路建设越来越受到重视，其中的原因：一是经济的发展为公路建设注入了资金；二是公路建设能够极大地促进经济的发展，两者密切联系、相辅相成。地方经济的发展更离不开公路的建设，只有交通便利，才能够将地方经济的特色输送到更广阔的市场，招商引资的首要条件就是拥有便利的交通，所以地方经济要想发展，就必须完善地方的基础设施建设，尤其是地方公路的建设。无锡地处长江三角洲地区，经济发达。修建公路不仅能促进经济的发展，同时还能方便人们的出行。所以在此地建设公路是可行的。

1.2设计公路地区的自然环境

无锡地区地处上海、南京、苏州三大城市之间，位于太湖北岸。无锡市为苏南镇江以东三角洲平原内主要的工业基地和经济中心之一。路线所经地区为无锡市辖地区，属长江下游平原湿润区，为公路自然区划Ⅳ₁区。

1.2.1气候条件

无锡地区气候特点是：四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足，无霜期长。气温：1月平均气温在2.8℃左右；7月平均气温在28℃左右，最高温度不超过40℃，全年无霜期220天左右，雨季时间较长，主要集中在夏季，全年降水量大于蒸发量，属湿润地区。无锡地区年日照时数2019.4小时，常见的气象灾害有台风、暴风、连阴雨、干旱、寒潮、冰雹和大风等。

1.2.2水文条件

无锡地区年平均降水量在1048毫米左右，雨季期4个月，属雨量Ⅱ区，雨型主要为春雨和梅雨，且梅雨期较长。潮湿系数一般在1.0~1.5之间，最高月潮湿系数为2.5～3.5，地下水埋深一般丘陵地区约为2.3米左右，平原及沟谷处约为1.3米左右。平微区低洼地带地表长期积水。

1.2.3地质条件

该地区地处沿江、滨海，以平原为主，星散分布着低山、残丘，地貌类型为：冲积平原和湿润丘陵低山，南部为水网平原，北部为高沙平原，中部为低地辟成的水网圩田，西南部地势较高，山丘总体上呈北东、北东东走向，其高度由西南往东北逐级下降。

在平原地区，地表上层覆盖较厚，一般15米左右；在地面自然横坡大于15%的丘陵低山地带，上层覆盖厚度一般为10米左右。该地区水稻田分布广泛，土质属高液限红粘性土及砖红粘性土，呈中密状态。本地区岩石埋藏较深，开采不易，砂石缺乏。按施工难易程度分，土质：25%为松土，75%为普通土，丘陵地带埋藏较深的岩石主要是石灰岩和花岗岩，属坚石，其强度≮3级。