一、选题背景及意义 （一）选题背景 （1）城市化进程中交通问题凸显 新型城镇化的大背景之下，大量的中小城市正经历着城市化改造，规模扩张和城市空间形态变化的速度并不逊色于其他大城市。

社会经济的快速发展带来的是越来越快的生活节奏，人们对出行的便捷要求也越来越高，随之而来的是小汽车保有量的逐年上升。

但是，城市交通的机动化是一把双刃剑，它在带给人们便利和高效的同时，也引起了更多的交通问题。

交通堵塞、道路拥挤、事故频发、污染加剧等等大城市的”城市病”也开始在中小城市频繁出现，交通状况日趋严峻。

（2）车本位规划思想导致慢行建设滞后 中小城市规模不比大城市，虽然机动交通飞速发展，但由于城市内部的出行距离和出行时间较短，慢行交通仍然占有较高的出行比例。

同时，中小城市的公共交通建设远不如大城市，便捷程度、舒适程度以及票价并没有得到跨越式的改善，在这种情况下，慢行交通的优势便显现出来。

然而，机动车的普及让绝大多数的城市的道路交通组织模式走向”以车为本”，大量投入人力物力进行机动车交通建设，慢行交通及其相关设施却很少甚至未被提及。

机动车道越来越宽，慢行车道越来越窄，可利用的慢行交通空间受到挤压，交通环境日益恶劣，慢行交通参与者的权益被蚕食，安全隐患堪忧。

（3）慢行交通响应可持续发展理念 为实现新世纪可持续发展的战略目标，中小城市需要全面推进绿色交通的发展。

慢行交通拥有低碳、节能、环保等特点，既能满足城市交通需求，又符合可持续发展的理念，是实现城市交通可持续发展的重要手段。