道路是提供车辆以及行人通行的基础设施，其在交通运输系统中处于基础地位。

按照其用途道路可分为公路、城市道路、城市道路、园区道路、乡镇道路等等。

道路有很多优点，其可实现门到门运输的特点使其自成运输体系，拥有直达功能；相对于其他交通运输方式而言，道路运输的通达深度广且覆盖面大，可连接城乡村镇，覆盖到每家每户。

目前道路运输已成为世界上发展速度最快的运输方式，并且成为最主要的运输方式。

一．国内公路研究现状 道路为国民经济、社会发展以及人民生活服务，道路交通与社会经济水平互相影响，社会经济水平决定着道路交通的发展进程，道路交通反过来会影响并制约社会经济。

正所谓”要致富，先修路”，为促进经济建设，必须将重点放在基础设施建设上来，尤其是道路建设。

改革开放以来，交通作为国民经济发展的战略重点之一，公路交通事业也因此快速发展，我国道路建设用10～20年时间走完了发达国家30～40年才能走完的路，发展时跨越式的，取得的成就是世界瞩目的。

在改革开放初期，随着我国国民经济的快速发展，公路客货运输量急剧增加，公路交通长期滞后所产生的的后果充分暴露出来，特别是主要干线公路交通拥挤、行车缓慢、事故频繁。

研究后发现此时我国公路面临三个突出问题：一是由于运输工具种类繁多，汽车、拖拉机、自行车、畜力车、行人混行，车辆行驶纵向干扰大；二是由于人口稠密，公路沿线穿越城镇较多，横向干扰大；三是公路平交道口多，通过能力低，交通事故严重。

这三个问题严重影响了交通行业的发展，只有建设高速公路，才能有效缓解主要干线道路的交通紧张问题。