由于轨道交通具备了高速度、大运量、高密度、独立专用等诸多优点，随着我国各大城市越来越突出的交通压力问题，优先发展公共交通特别是轨道交通成为了缓解城市化和机动化飞速发展过程中日益突出的交通矛盾的有效方法。

标识是人类社会在长期的生活和实践中逐步形成的一种非语言传达，而以视觉图形及文字传达信息的工具，籍以为公众提供区别，辨认彼此事物，起到示意、指示、识别、警告，甚至命令的作用。

标识比语言具有更强的视觉冲击力，拥有更大的信息量，并能更快速，更准确，更强烈地传达信息。

在轨道交通日益成为现代城市极其重要的交通工具的同时，轨道交通诱导标识系统在其中充当了不可或缺的角色。

它用一定的形式将信息传递给出行者为其提供了准确无误的指向、资讯等交通信息，为出行者与轨道交通错综复杂的交通环境之间架起了一座沟通的桥梁，规范人们的出行秩序。

改善人们出行环境。

因此，随着轨道交通体系建设不断进行．客流量不断增加，公共交通网络化的不断完善。

轨道交通车站的诱导标识系统就面临更高的要求。

我们应加强对交通标识导向系统设计规范的理论研究与设计实践。

努力将轨道交通导向系统改善得更具功能性和更加人性化，以适应今后线路网络化发展的方向，整体提高轨道交通运营效率与服务水平，为出行者更好地服务。