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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

南工大江浦校区周边圆通各配送点存在的问题及对策研究文献综述

 2020-07-02 22:40:21  

国内相关文献 李爽和高玉娇(2018)首先利用排队论知识,根据校园快递服务系统达到平衡并使整体损失最小原则,建立了校园快递服务系统的优化模型,然后选取燕山大学西校区某快递代收点进行实地采集数据,并计算出主要指标,最后利用优化模型给出了校园快递服务系统的优化结果,从而为校园快递服务系统的资源配置提供实用性建议。

黄春雷(2017)认为高校校园快递配送”最后一站”中存在突出问题:配送服务标准缺乏,安全性低;配送软硬件设施落后;配送业务量波动性大;相关利益主体沟通协调不畅。

通过分析其产生原因,给高校和快递公司提出解决问题的建议。

毛凌燕等(2017)剖析南京工业大学校园快递市场,认为南京工业大学的快递服务业目前还存在一定程度的市场空缺,需要建立校园快递服务平台进行填补。

且认为目前的校园快递无法完成最后一公里的派件任务,计划打造一个以校园快递为主、为特色的”速递”工作平台。

冯静(2017)以圆通配送为例进行研究,结合圆通物流实际情况确定物流配送绩效评价指标,运用模糊层次分析法计算并分析各指标权重,得出该企业物流配送绩效评价亟待提高,最后给出相应对策。

宋志慧等(2016)通过选取石家庄市五所高校的大学生进行市场调查,分析了快递行业的发展状况及存在的主要问题,为快递公司和高校提供了一个相对客观市场数据和参考性建议并促进行业的不断发展。

汪姮和徐大奎(2016)基于在快递行业日益饱和的市场情形下,圆通速递要想实现企业自身的良好发展需要不断提高顾客满意度的条件下,对圆通速递使用者进行满意度调研,分析并研究结果,为圆通速递企业就如何提高客户满意度方面提出可行性建议。

邓旭宇等(2015)认为校园快递配送”最后一公里”已经成为影响高校快递业发展的瓶颈。

针对校园配送末端相对滞后的情况下,运用定性分析与定量分析相结合的方法分析校园快递的配送现状,校园快递”最后一公里”中存在的问题,提出相应的整合与优化对策,以期对校园快递的发展有所裨益。

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