1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、设计（论文）选题的依据（选题的目的和意义、该选题在国内外的研究现状及发展趋势，等） （1）选题目的与意义： 泰州地处江苏中部，位于北纬32#176;01′57″~33#176;10′59″，东经119#176;38′24″~120#176;32′20″。

西南、南部隔江与镇江、常州、无锡、苏州四市相望，东临南通，西接扬州，东北部、北部与盐城、淮安毗邻，是苏中入江达海5条航道的交汇处，是沿海与长江”t”型产业带的结合部。

全市除靖江有一独立山丘外，其余均为江淮两大水系冲积平原。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

二、所要设计的工程概况 232省道泰州段位于盐靖高速公路西侧，是江苏省中部地区衔接苏南、苏中、苏北三区的纵向干线补充，与s231、宁靖盐、s229一起，构成了纵贯泰州南北的重要干线公路。

项目路线全长约140.91公里，计划将采用80km/h设计车速的双向四车道一级公路标准。

该工程北起自233省道兴化与盐都交界处，向南经大邹、钓鱼、海南等乡镇，由海南刘泽转盘折向南，经林湖、大垛、竹泓、茅山等乡镇，然后穿过姜堰市俞垛、淤溪、张甸等乡镇，泰兴新街等乡镇，最终途径靖江市生祠等乡镇，终点为夹港汽渡。