1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 选题背景与意义 随着城市化和汽车制造技术的发展，尤其是2004年国务院调整汽车产业政策之后，我国迎来了汽车保有量爆炸式增长的时期。

据统计目前汽车保有量已经突破2亿大关，又得益于汽车出行的便捷性、舒适性和高效性，汽车渐渐成为普通居民出行的首选方式。

随之而来的大量的停车需求造成了城市交通环境恶化。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1． 研究内容 （1）公共停车场和配建停车场的特征 在一定区域内的公共和配建停车场由于其建设规划目的不同，必然会导致各自服务对象不同、规模不同，他们的停车需求、车辆停放时间、停车高峰时间也不同，调查各个停车场的相关停放特性，确定其是否满足泊位共享的前提条件。

（2）泊位共享的实施步骤 为了提高泊位的使用率，利用一定区域内不同停车场的停放特征差异性，合理规划现有泊位。

#61548; 以步行范围可到达的区域作为泊位共享的区域，确保实施的可能性。