余家头校区交通稳静化设计毕业论文
2021-06-08 01:01:46
摘 要
随着我国经济的不断增长和大学校园空间尺度不断扩大,高校校园的人数也不断攀升。在老师和学生人数,机动车和自行车数量都急剧上升的情况下,行人和车辆经常出现相互阻碍、相互干扰的情况,甚至引发交通事故。校园交通问题日益突出。
本文以武汉理工大学余家头校区为研究对象,通过资料收集、实地调查和问卷调查的方式对余区所存在的交通问题进行分析研究,发现其存在的交通问题,提出将交通稳静化理念应用到余区的交通优化当中,目的是通过交通稳静化措施改变机动车对师生和环境的负面影响,改善高校校园的道路安全状态,进而提升校园内师生的学习与生活质量。
论文在国内外研究的基础上,介绍了交通稳静化的理念,包括定义和发展趋势以及交通稳静化的常见措施。然后对余区交通问题进行调查与分析,主要包括路网特性和功能调查、交通流线调查、交通流量调查、交通安全现状调查、停车分布状况调查、交通管理措施调查等,接着对余区进行交通稳静化设计并对方案进行优化评估。最后得出适合余区的交通稳静化设计。
关键词:大学校园;交通安全;交通稳静化;交通设计
Abstract
With the continuous growth of China's economy and the continuous expansion of the scale of university campus space, the number of college campus is also rising.In the case of the number of teachers and students, the number of motor vehicles and bicycles have increased sharply, pedestrians and vehicles often appear to hinder, interfere with each other, and even lead to traffic accidents. Campus traffic problems have become increasingly prominent.
This paper in Wuhan University of Technology of YuJiatou campus as the research object, through data collection, field investigation and questionnaire survey of YuJiatou campus the existing traffic problems of analysis and research, found the existing traffic problems, and put forward the idea of traffic calming application to Yu Jiatou campus traffic optimization, the purpose of which is to through traffic calming measures to change the negative impact of motor vehicle of teachers and students and the environment, improve the security state of campus road, and thus enhance the campus teachers and students learning and life quality.
Foundation of the research at home and abroad, introduces the concept of traffic calming, including the definition and development trends and traffic calming common measures. And then to head home campus traffic problems of investigation and analysis, including network characteristics and functional investigations, traffic flow investigation, traffic flow investigation, traffic safety situation survey, parking survey, traffic management measures to investigate distribution etc., then of Yujiatou campus into the line of traffic calming design and optimize the program evaluation. Finally come up to the suit traffic calming design for YuJiatou campus.
Keyword:University campus;Traffic safety;Traffic calming;Traffic design
目录
第1章 绪论 1
1.1研究背景及意义 1
1.1.1研究背景 1
1.1.2研究意义 1
1.2国内外研究现状 2
1.2.1社区交通稳静化方面 2
1.2.2校园交通稳静化研究方面 2
1.3研究内容 4
1.4研究方法和技术路线 4
第2章 交通稳静化理念 6
2.1交通稳静化定义和目标 6
2.1.1定义 6
2.1.2 目标 6
2.2 交通稳静化发展趋势 7
2.3 交通稳静化设计 7
2.4 交通稳静化工程性措施 8
2.4.1 速度控制措施 9
2.4.2交通稳静化安全措施 11
2.5小结 12
第3章 余家头校区交通问题调查 13
3.1校园交通空间调查 13
3.1.1功能布局 13
3.1.2校园道路网规划 14
3.2校园交通流线调查 16
3.2.1步行及自行车流线调查 17
3.2.2机动车流线调查 17
3.2.3主要交通流线叠加调查 19
3.3代表性道路交通流量调查 19
3.3.1校区内部行人流量调查 19
3.3.2校区内部车辆流量调查 20
3.3.3机动车主要出入口流量调查 20
3.3.4流量分析 21
3.4校园静态交通调查 21
3.4.1机动车停车位置调查 21
3.4.2自行车停车位置调查 23
3.5 校园交通管理调查 24
3.6校园交通问题总结 25
第4章 余家头校区交通稳静化设计 26
4.1设计原则 26
4.2交通静化方案 26
4.3停车优化方案 29
4.4校园交通管理方案 31
第5章 结论与展望 32
5.1研究成果 32
5.2研究展望 32
参考文献 33
致谢 34
第1章 绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
随着我国经济的飞速发展,大学校园空间尺度不断扩大,相应高校校园的人数也不断向上攀升,据统计2016年全国在校人数校园人数已达到3000万之多。大学校园逐渐开放化、城市化。由于校园空间的扩张,大学校园内的功能区分布不合理,导致教学区和生活区之间的距离较长,使得许多人多人需要自行车代步,自行车的数量也呈急剧上升的态势。在老师和学生人数,机动车和自行车数量都急剧上升的情况下,行人和车辆经常出现相互阻碍、相互干扰的情况,甚至引发交通事故。校园交通问题日益突出。
交通冲突问题在高校校园内交叉口也很常见,在上下课的高峰期间部分学生为了赶时间,由于视野盲区在交叉口容易出现交通事故。高校校园作为重要的教学、科研场所,十分有必要保持一个安全、稳定、和谐的校园环境和良好的校园秩序,因此如何提升校园内部交通状况,建成一个文明、安全、和谐的校园交通空间已经成为一个不可或缺的课题。
1.1.2研究意义
校园道路不安全、交通组织混乱等因素给校园环境、效率、资源等造成诸多负面影响,这在现实生活中已经得到印证。为解决校园交通矛盾,在基于我国当前实行的绿色校园交通体系构建和高学校园建设的基础上,十分有必要在高校校园内引入交通稳静化技术:
1.交通稳静化物理措施将机动车速度控制在相对较低的水平,强制降低机动车速度,限制车辆在校园内通行。高校校园的道路安全现状可以得到有效改善,进一步提升校园内师生的学习与生活品质。