1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的

城市隧道具有完善路网结构、缩短行车距离、提高行车效率等优点，近年来，随着水下隧道施工技术的日渐成熟，许多沿海、沿江城市的水下隧道工程蓬勃发展。与此同时，城市隧道相关的安全问题也不容忽视。

首先，驾驶员在通过城市隧道出入口时，也会受到“黑洞”、“白洞”效应的影响，车速极易发生突变，这种车速变化一定程度上影响发生事故的概率^[1]

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究基本内容

1.城市水下隧道出入口引道特性与交通事故致因分析

查阅城市水下隧道出入口引道的相关文献，了解出入口引道的特点及相关研究现状，根据城市隧道出入口引道的环境特性进行交通事故的相关性分析，通过道路线形的变化、两侧环境的变化、坡道坡度的变化、光环境的变动等分析存在的安全问题，为视线诱导改善方案提供思路。

3. 研究计划与安排

2019年3月：查阅与毕业论文相关的文献，根据导师意见，完成开题报告及论文第一章的绪论撰写；
2019年4月：针对研究内容制定相关调查方案，完成论文所需数据资料的采集工作，完成论文第二、三章的撰写；
2019年5月：完成论文的其余章节撰写工作，字数不少于15000字，参考文献不低于15篇，其中外文文献不少于3篇，并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇；
2019年6月：整理毕业论文相关材料，制作论文答辩PPT，进行毕业论文答辩。

4. 参考文献（12篇以上）