全文总字数：1438字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言：从运能、速度、定制的灵活性及使用的舒适性4个方面，将现代有轨电车与传统有轨电车进行对比，分析了现代有轨电车的主要特征。从尺寸、运能、技术性能、噪音等方面研究对比钢轮钢轨和胶轮 导轨两种制式的有轨电车。以南京河西有轨电车为例，介绍河西有轨电车的主要特征，以及有轨电车在位置的选择的合理性进行分析，从而了解有轨电车在南京的可持续性发展。二、方案拟定： （1）介绍现代有轨电车的特征，从客运能力、速度、弹性灵活、舒适新颖的四个特征进行分析；（2）本课题需要搜集国内外有轨电车的相关资料；（3）南京河西有轨电车的特征；（4）南京有轨电车的位置选择的合理性。三、试验数据与处理： （1）有轨电车的客运能力；（2）现代有轨电车与地铁和轻轨的技术性能对比；（3）两种制式钢轮钢轨和胶轮 导轨的主要指标对比。（4）对高峰和非高峰时间段内的交通量进行调查，进行结果分析。（5）河西有轨电车与其他公交、自行车的换乘四、结果分析：（1）基于现有数据及图表的理论分析；（2）客运能力、速度、弹性灵活、舒适新颖四种特征的分析；（3）有轨电车的位置合理性分析。五、结论： 针对现代有轨电车的特征等进行研究，保证有轨电车的使用合理性，对有轨电车的制式、技术性能等着重分析，在南京的使用情况和其他公交或者自行车等的换乘情况，总结我国有轨电车尤其是南京河西有轨电车的发展应用情况。六、附表：（1）某些城市的有轨电车客运能力；（2）钢轨钢轮式现代有轨电车路面结构；（3）胶轮 导轨现代有轨电车路面结构。（4）河西有轨电车与其他公交、自行车的换乘图 ；（5）河西有轨电车的高峰非高峰交通量调查

2. 参考文献（不低于12篇）

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