论文总字数：34012字

摘 要

交通安全教育属于交通安全管理工作中的一项基础性工作。为加强交通安全教育工作规范化、制度化，提高道路交通管理水平，开展交通安全教育活动的效果评价具有重要意义。虽然我国每年在交通安全教育方面投入大量精力，开展了很多交通安全教育活动，但缺乏成体系的活动效果评价，以至于无法明显提高后来的交通安全教育活动的质量。本论文通过了解当前交通安全教育活动的现状，从行为改变理论的角度研究了活动的作用机理和效果评价的原理，从而得出并总结了效果评价的方法与评价设计的思路，为交通安全教育活动的效果评价提供有效思路，提高活动的质量和效力。

关键词：交通安全 行为改变 评价方法 教育活动

Evaluation of the effect of traffic safety education activities

Abstract

Traffic safety education is a basic task in traffic safety management. PIn order to strengthen the standardization and institutionalization of traffic safety education and improve the level of road traffic management, it is of great significance to carry out the evaluation of the effects of traffic safety education activities. Although our country invests a lot of energy in traffic safety education every year and carries out many traffic safety education activities, there is a lack of systematic evaluation of the effect of activities, so that it is impossible to significantly improve the quality of subsequent traffic safety education activities. By understanding the current status of traffic safety education activities, this thesis studies the mechanism of action and the principles of effect evaluation from the perspective of Theory of behavior change, thereby drawing and summarizing the methods of effect evaluation and the train of thought of evaluation design. It provides the effect evaluation of traffic safety education activities Effective ideas to improve the quality and effectiveness of activities.

Key Words: Traffic safety; Behavior change; Evaluation method; Education activity

目录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.1.1交通安全现状 1

1.1.2国内交通安全教育活动现状 1

1.1.3国外交通安全教育活动现状 2

1.2研究的主要内容与方法 6

1.2.1主要内容 6

1.2.2研究方法 7

第二章 交通安全教育活动评价的理论依据 8

2.1决定行为的重要因素 8

2.1.1态度 9

2.1.2态度与行为之间的关系 9

2.2行为变化预测理论 10

2.2.1计划行为理论（Theory of Planned Behaviour） 10

2.2.2人际行为理论（Theory of Interpersonal Behaviour） 11

2.2.3健康信念模型（Health Belief Model 12

2.2.4保护动机理论（Protection Motivation Theory） 13

2.3 解释说服和改变的理论 15

2.3.1详尽可能性模型（Elaboration-Likelihood Model） 15

2.3.2联想-命题评估模型（Associative-Propositional Evaluation Model） 16

2.4解释行为变化过程的理论 16

2.4.1自我调节理论（Theory of Self-Regulation） 17

2.4.2跨理论模型（Transtheoretical Model of Change） 18

第三章 交通安全教育活动的要素 20

3.1目标受众 20

3.1.1分割目标受众的原因与障碍 20

3.1.2如何定义目标受众 21

3.2活动信息 25

3.2.1信息来源 26

3.2.2信息内容 26

3.2.3信息的执行 27

3.3预测试 28

3.3.1预测试的目的 28

3.3.2预测试的方法 29

3.4活动方法 30

3.4.1一般方法 30

3.4.2利用行为的自动化 31

3.4.3非正规教育 31

第四章 效果评价 32

4.1评价及其重要性 32

4.1.1效果评价 32

4.1.2评价道路安全教育活动的重要性 32

4.2 评价的类型 33

4.2.1形成性评价 33

4.2.2过程评价 34

4.2.3结果评价 35

4.2.4经济评价 37

4.3评价设计 38

4.3.1基本设计原则 38

4.3.2评价的试验设计 39

4.3.3如何得出一场活动的独立效果 41

第五章 总结 42

5.1预期目标完成情况 42

5.2本文的不足与展望 42

参考文献 43

致谢 45

第一章 绪论

1.1研究背景

1.1.1交通安全现状

中国是全世界交通事故发生最多的国家之一。近年来，随着生活水平的提高，人们的出行需求增加导致汽车成了必需品，而汽车持有量增加造成大量的交通拥堵，增加了交通安全隐患[1]。自1991年以来，我国交通运输事业迅速发展，交通事故及事故死亡人数急剧增长，全国道路交通事故数量呈上升趋势。根据《中国卫生和计划生育统计年鉴》统计结果显示，2005年到2013年，每10万人口交通事故死亡率仍呈现上升趋势[2]。

西方的一些发达国家从20世纪50～60年代起，也跟国内一样由于经济的高速发展，交通事业崛起，从而交通状况持续恶化。政府引起重视后采取各种应对措施，菜使得交通事故率得以下降。据统计，低收入国家道路交通死亡风险比高收入国家高3倍，道路交通死亡率最高的是非洲（每100000人死亡26.6人），最低的是欧洲（每100000人死亡 9.3 人）[3]。

1.1.2国内交通安全教育活动现状

交通安全教育贯穿于交通管理的全过程，是一项群众性的社会化系统工程，而教育活动的效果直接影响到交通安全水平。我国每年都要花费大量精力推行交通安全教育，开展交通安全教育活动，以达到改善交通的目的。近年来我国推出了各种道路交通安全教育项目，如文明交通行动计划、“五进”宣传教育等。但是，针对这些项目的评价主要以考核工作量为主，缺乏对项目实施效果的系统性评估。目前，我国道路交通安全科普教育效果评估的理论研究不足，评估的主观随意性很强，迫切需要对道路交通安全教育效果评估方法进行研究[4]。交通安全教育活动作为一项长期性基础工程，虽然从未中断，但我国的交通安全教育活动在目前依然存在以下特点及不足。

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