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摘 要

地铁因为其它相较于其他交通工具而言，有便捷迅速污染低等优势在各个地区得到了迅速的发展。但随着地铁的运行，内部环境出现了某些污染物浓度超过极限值、乘客感觉不适等问题，给提高内部环境质量带来了问题，阻碍了地铁的发展。因此，对地铁地铁内部环境品质进行调查分析。

本文主要以南京的地铁为研究对象，包括一号线、二号线、三号线、四号线、十号线五条线，分析了影响地铁内部环境的因素和这些影响因素的标准值，介绍了三种不同的评价方法。通过客观评价指标现场调查和主观评价的问卷调查方法，分析五条线路的内部环境指标结果得到不同线路地铁内部环境品质的乘客满意率，求得指标权重系数。

关键词：地铁车站 指标权重 主客观评价法 环境质量

Study on Environmental Quality Assessment Method of Metro Station

Abstract

The subway has been rapidly developed in various regions because of its advantages of convenience and rapid pollution compared to other vehicles. However, with the operation of the subway, the internal environment has some problems such as the concentration of certain pollutants exceeding the limit value and the passengers feeling uncomfortable, which has brought problems to improve the quality of the internal environment and hindered the development of the subway. Therefore, the internal environment quality of the subway subway is investigated and analyzed.

This article mainly takes Nanjing subway as the research object, including Line 1, Line 2, Line 3, Line 4, and Line 10. The factors affecting the internal environment of the subway and the standard values of these influencing factors are analyzed, and three different evaluation methods are introduced. Through the on-site investigation and questionnaire survey methods, the internal environmental indicators of the five lines were analyzed. The passenger satisfaction rate of the internal environment quality of different lines of the subway is obtained, and the weight coefficient of the index is obtained.

Key Words: Metro station; Index weight; Subjective and objective evaluation method

; Environmental quality

目录

摘要 I

ABSTRACT II

第一章绪论 1

1.1选题背景和意义 1

1.2国内外的研究情况 1

1.2.1 国内研究 1

1.2.2国外研究 4

1.2.3国内外研究总结 4

1.3研究内容 6

1.4研究思路 6

第二章地铁内部环境品质方法的理论基础 7

2.1地铁内部环境品质的评价方法 7

2.1.1客观评价法 7

2.1.2主观评价法 7

2.1.3主客观综合评价法 7

2.2地铁内部环境品质的指标影响 8

2.2.1污染物 8

2.2.2地铁温湿度 9

2.2.3地铁通风系统 9

2.2.4地铁内客流量 9

2.2.5地铁内部噪音 10

2.2.6地铁内光的照度色温 10

2.2.7地铁内部管线设计 10

2.3测试的评价指标和分类标准 10

第三章地铁内部环境品质的现场调研 13

3.1调研对象的介绍 13

3.2调研南京的地铁线路概况 14

3.3南京地铁路线图 15

3.3南京地铁五条线的现场调研 15

3.3.1主观评价调查问卷的内容 15

3.3.2客观评价指标的现场测试 15

3.3.3现场调研的过程 17

3.4本章小结 18

第四章问卷调查结果分析 19

4.1问卷内容 19

4.1.1 光的照度 19

4.1.2温湿度 20

4.1.3噪音 20

4.1.4颗粒物 20

4.2问卷调查结果分析 20

第五章现场调查结果分析 21

5.1指标实测结果 21

5.1.1颗粒物测试结果 21

5.1.2温湿度的测试结果 22

5.1.3噪音的测试结果 24

5.1.4照度的测试结果 26

5.2指标权重系数确定 27

5.2.1权重系数的定义 27

5.2.2确定权重指数方法 27

5.2.3确定权重指数计算过程 27

5.3本章小结 29

第六章结论与展望 30

6.1结论 30

6.2 不足与展望 31

参考文献 32

附录：地铁内部环境评价 34

致谢 36

第一章 绪论

1.1选题背景和意义

背景：地铁由于其快速、安全、方便且污染率较低，因而在得到空前地发展。目前我国开通地铁的城市就达25个。但是随着地铁的发展，地体内部环境质量也出现了问题，比如：温度湿度过高或过低、高峰期客流量大、人体排汗率变高、空气质量变差、存在污染物超过标准值、光束照度过高、噪音过高和颗粒物浓度过高等。

意义：针对地铁中影响内部环境质量的这些问题，去研究如何解决这些问题。我们可以通过不同的评价方法，将客观评价法去测试具体的指标和采取主观评价的问卷调查相结合得出结论分析。这样才能得到更好的发展。

1.2国内外的研究情况

1.2.1国内研究

1.光环境

廖继轩^[1]采用了实地测试的方法通过影响光环境的参数主要是照度和色温进行了实验，不同地点的照度标准值不同。

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