论文总字数：32569字

摘 要

：本设计为某省道兴化至泰州段建设工程设计，包括方案、路线、路基路面、排水系统以及沿线主要配套设施的设计。本工程设计速度为80km/h，本次设计包括道路平面设计, 道路纵断面设计, 道路横断面设计,路基设计，沥青路面设计，路基路面排水设计，桥涵及附属构造物设计等。

本设计的路线，纵断面设计共设3个边坡点，最大坡度为0.818％，最小坡度为0.33％。竖曲线半径分别有25000m，15000m，20000m。路基宽度为24.5m，行车道宽度为3.75m，土路肩0.75m，硬路肩3m，中央分隔带2m。路面结构中，面层采用沥青混凝土（13cm），其中表面层采用细粒式密级配沥青混土（厚度3cm），中面层采用中粒式密级配沥青混凝土（厚度4cm），下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土（厚度6cm）；基层采用石灰土（厚度为45cm）；底基层采用碎石灰土（厚度为25cm）。本路段设计桥涵5座桥，结合桥头地质情况综合考虑灌溉、排涝及地方出行的要求进行桥跨布置。

关键词:工程设计 纵断面 横断面 路基设计 沥青路面设计 桥涵及附属构造物设计

Abstract: The design, construction and engineering design, including the design of programs, routes, sub-grade and pavement, drainage systems, as well as along the main supporting facilities of the province Road Xinghua, Taizhou segment. This engineering design speed of 80km / h, this design includes the road graphic design, road vertical alignment design, road cross-sectional design, the design of embankment, asphalt pavement design, sub-grade and pavement drainage design, bridge and subsidiary structures design.
 This design, too, Profile Design, 3 slope, the maximum gradient of 0.818%, the minimum slope of 0.33%. Vertical curve radius of 25000m, 15000m, 20000m (change). Roadbed width of 26m, the carriageway width of 3.75m, 0.75m soil shoulder hard shoulder 3m, the central median of 2m. Pavement structure, the surface layer of asphalt concrete (13cm), the surface layer is fine-grained type dense-graded asphalt mix soil (thickness 3cm) in the surface layer in grain-type dense-graded asphalt concrete (thickness 4cm), the following layer of coarse grain type dense-graded asphalt concrete (thickness 6cm); primary calcareous soil (thickness 45cm); sub-base gravel dust (thickness 25cm). The design of the sections of bridges and culverts 5 bridge, combined with the the bridgehead geological conditions considering the travel requirements of irrigation, drainage and local bridge span arrangement.
Keywords: engineering design longitudinal cross-sectional roadbed design asphalt pavement design bridges and culverts and ancillary structures design

目录

第一章 工程概况说明 6

1.1道路基本资料 6

1.2沿线气象、水文、地形地质情况 6

1.2.2气象 6

1.2.3区域地质构造 7

1.2.4地震效应 8

1.3设计依据及设计标准 8

第二章 路线平面设计 10

2.1选线设计 10

2.1.1平原地区公路路线特点： 10

2.1.2平原一级公路设计要求及特点 10

2.1.3平原一级公路选线原则及依据 11

2.1.4平原地区公路选线应符合以下原则 11

2.1.5平原一级公路选线的依据 12

2.1.6平原一级公路选线方案比选 12

2.2平面线形设计要求 13

2.2.1直线设计 13

2.2.2圆曲线设计 14

2.2.3缓和曲线 15

2.3计算算例 15

第三章 纵断面设计 19

3.1纵断面设计要求 19

3.2纵坡设计 19

3.2.1 最大纵坡 19

3.2.2 最小纵坡 20

3.3坡长的要求 20

3.3.1 最短坡长的限制 20

3.3.2 最大坡长的限制 20

3.4竖曲线设计 21

3.4.1竖曲线各项指标要求： 22

3.4.2竖曲线各要素计算公式 22

3.4.3竖曲线要素计算算例 24

3.5平纵组合设计 24

3.6线性与环境的协调 26

3.7纵断面的设计步骤以及纵断面图的绘制 26

第四章 横断面设计 27

4.1横断面的组成 27

4.2横断面各项技术指标 27

4.2.1行车道宽度 27

4.2.2中间带宽度 27

4.2.3路肩宽度 27

4.2.4路基宽度 28

4.3路拱坡度及路肩横坡 28

4.4超高设计 29

4.4.1超高横坡度及超高渐变率的确定 29

4.4.2超高加宽 29

4.5土石方的计算和调配 29

4.5.1调配要求 29

4.5.2调配方法 30

第五章 路基设计 32

5.1路基边坡 32

5.2路基压实标准 32

5.3公路用地宽度 32

5.4路基填料 34

5.5一般路基处理 35

5.5.1一般路基处理原则 35

5.5.2路床处理 35

5.6路基防护 37

5.7填方路基的施工 37

5.8边沟的施工 38

第六章 路面设计 39

6.1交通分析 39

6.1.1 以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次。 39

6.1.2验算半刚性基层层底拉应力中的累计当量轴次 40

6.2结构组合与材料选取 42

6.3各层材料的抗压模量与劈裂强度 44

6.4土基回弹模量的确定 44

6.5设计指标的确定 44

6.6设计资料总结 46

6.7.确定设计层厚度 46

6.8水泥路面计算 50

6.8.1交通分析 50

6.8.2初拟路面结构 51

6.8.3路面材料参数确定 51

6.9方案比较 54

6.9.2弯拉应力验算 54

6.9.3路面结构组合设计 55

第七章 路基路面排水设计 56

7.1路基排水设计 56

7.2路面排水设计 56

7.2.1路肩排水 56

7.2.2拦水带排水 56

7.2.3中央分隔带排水 58

第八章 桥涵及附属构造物设计 59

8.1桥涵设计 59

8.1.1桥涵设计原则 59

8.1.2桥涵方案设计 59

8.2中央分隔带 60

8.3路基边坡 60

结语 61

参考文献 62

致谢 63

请支付后下载全文，论文总字数：32569字