江苏无锡地区某地段二级公路设计（A2段）毕业论文
2022-04-01 21:36:19
论文总字数：18232字
摘 要
本毕业设计是江苏无锡地区某地段二级公路设计（A2段 ），首先根据设计任务书确定公路等级为二级公路；然后根据当地的自然情况和技术经济指标进行具体内容的设计，内容包括：路线的平、纵、横设计，路基路面设计和排水设计，并完成设计任务要求完成的各种图、表及设计说明书。
关键字：平、纵、横设计，路基路面,排水.
A Section Of Guangxi Nanning Three Highway Design(A)
Abstract
This paper is designing a new road. First, the highway is defined as the second–grade road. Second, with the local natural condition and main technical standard，the most proper plan is recommended and carried out in detail, including the design of alignment, subgrade ,pavement ,drainage ,culvert ,bridge and completing the design specification.
Keywords: new highway construction，Highway grade, subgrade, pavement, plan curves, vertical curves，budgeting，drain.
目 录
摘要 I
Abstract II
目 录 1
第一章 绪论 3
1.1道路修建的可行性研究 3
1.2自然环境对道路设计与施工的影响分析 3
1.3道路技术等级的确定 3
1.4道路设计中技术指标的研究与确定 4
1.5初步设计 5
第二章 路线平面设计 6
2.1线形设计一般原则 6
2.2平面线形要素的组合类型 7
2.3平面设计方法 7
2.4平曲线要素计算 7
2.4.1起点及各交点的坐标 7
2.4.2计算导线方位角 8
2.4.3平曲线要素计算 8
2.4.4路线平面图的绘制 10
第三章 路线纵断面设计 11
3.1纵坡设计的一般要求 11
3.2纵断面设计步骤 11
3.3竖曲线设计 12
3.4竖曲线要素计算 13
第四章 路基横断面设计 14
4.1横断面组成 14
4.2路幅设计 14
4.3超高设计 15
4.4路基路面排水设计 16
4.5路基土石方数量计算及调配 17
4.5.1土石方数量计算 17
4.5.2 路基土石方调配 18
第五章 路面结构设计 19
5.1概述 19
5.2路面结构组成 19
5.3路面类型 20
5.4沥青路面结构设计 20
5.4.1设计资料 20
5.4.2计算标准轴载确定交通等级 21
5.4.3路面结构层厚度设计 24
5.4.4设计资料总结 26
5.4.5水泥稳定碎石厚度的确定 26
5.5水泥路面结构设计 26
5.5.1资料整理 26
5.5.2.新建单层路面结构设计 27
第六章 涵洞设计 30
6.1涵洞设计 30
6.1.1涵位选择 30
6.1.2涵洞结构的拟定 30
结语 31
参考文献 32
致谢 33
第一章 绪论
1.1道路修建的可行性研究
无锡地区地处上海、南京、苏州三大城市之间，位于太湖北岸。无锡市为苏南镇江以东三角洲平原内主要的工业基地和经济中心之一。路线所经地区为无锡市辖地区，属长江下游平原湿润区，为公路自然区划Ⅳ1区。本工程设计地点在无锡市，工程名称为江苏无锡地区某地段二级公路设计（A2段），路线所经过地区为低矮山区，山丘间平地上村镇分布较为密集，人口密度大，急需一条公路来串联沿线各个城镇。修建本公路对促进当地经济社会发展具有重要意义。
1.2自然环境对道路设计与施工的影响分析
无锡地区气候特点是：四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足，无霜期长。气温：1月平均气温在2.8℃左右；7月平均气温在28℃左右，最高温度不超过40℃，全年无霜期220天左右，雨季时间较长，主要集中在夏季，全年降水量大于蒸发量，属湿润地区。无锡地区年日照时数2019.4小时，常见的气象灾害有台风、暴风、连阴雨、干旱、寒潮、冰雹和大风等。
路线经过地区为山岭微丘区，夏季多雨，施工时应尽量避免在雨季施工，如果必须在雨季施工，应该做好防水、排水措施，严格遵守雨季施工的技术要求，避免公路水毁等自然灾害的发生。
1.3道路技术等级的确定
确定公路等级：
—远景设计年平均日交通量（辆/日）；
—起始年平均日交通量（辆/日），包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量；
r—设计交通量年平均增长率（%）；
n—设计交通量预测年限。
近期交通量:
车型 | 数量（辆/年平均日） | 车型 | 数量（辆/年平均日） |
日野KF300D | 370 | 解放CA15 | 280 |
依士兹TD50 | 200 | 交通SH141 | 390 |
延安SX161 | 200 | 菲亚特650E | 240 |
太脱拉138 | 90 | 黄河J150 | 130 |
解放CA30A | 90 | 小客车 | 2560 |
交通量年平均增长率为6.5%，查《公路工程技术标准》可知，一般能适应各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交量=小型车 1.5中型车 2.0大型车 =2560 1.5×（370 200 200 280 390 240 130） 2.0×(90 90)=5635，= 5635（1 5.0%）=11157，交通量在5000～15000之间，所以所选路段为二级公路。
1.4道路设计中技术指标的研究与确定
查《公路路线设计规范》等规范，可知二级公路，设计速度60km/h，所用技术指标如下表所示：
表1.1 技术指标选取表
计计速度 | 行车道宽 | 路基宽度 | 最大纵坡 | 平曲线最 | 会车视距 | 桥涵设计 |
（km/h） | 度（m） | (m) | (%) | 小半径(m) | （m） | 载重 |
60 | 7 | 10 | 6 | 极限125 请支付后下载全文，论文总字数：18232字
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