1. 本选题研究的目的及意义

随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，大型购物中心（销品茂）如雨后春笋般涌现，成为城市商业的重要载体。

然而，销品茂的兴建也给城市交通系统带来了巨大压力，其内部交通组织不畅、周边交通拥堵等问题日益突出，不仅影响了消费者的购物体验，也制约了销品茂自身的可持续发展。

因此，开展销品茂内部及周边交通组织方案改善设计研究，对于提高交通运行效率、提升服务水平、促进城市和谐发展具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者针对大型商业综合体、购物中心等场所的交通组织问题开展了大量研究，取得了一系列有价值的成果。

1. 国内研究现状

国内学者在销品茂交通组织方面的研究主要集中在交通现状调查与问题分析、交通影响评价、交通需求管理、交通设施规划与设计等方面。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以特定销品茂为研究对象，分析其内部及周边交通组织现状，找出存在的问题，并结合国内外相关理论和实践经验，提出有针对性的改善措施。

主要内容包括以下几个方面：1.销品茂交通组织相关理论概述：介绍交通组织的基本概念、人流、车流运行规律、交通组织评价指标体系等，为后续研究奠定理论基础。

2.项目概况及交通特征分析：对研究对象进行详细介绍，包括项目区位、周边环境、内部功能布局等，并通过实地调查和数据分析，掌握其交通发生吸引量、交通出行特征等。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用定量分析与定性分析相结合、理论研究与案例分析相结合的方法，按照以下步骤展开：1.文献调研阶段：通过查阅国内外相关文献，了解销品茂交通组织研究的现状和发展趋势，掌握相关理论和方法，为研究奠定基础。

2.现状调查与问题分析阶段：通过实地调研、问卷调查、交通数据采集等方式，全面了解特定销品茂内部及周边交通的现状特征、交通问题，并进行深入分析，找出交通组织方案中存在的问题和不足。

3.方案设计阶段：借鉴国内外先进经验，结合研究对象的实际情况，运用交通工程学、城市规划学等相关理论知识，提出有针对性的销品茂内部及周边交通组织优化方案，包括道路交通组织优化、停车设施规划与管理、公共交通接驳优化、慢行交通系统衔接等。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.注重多模式交通衔接：在方案设计中，不仅关注机动车交通组织优化，还注重与公共交通、慢行交通的衔接，构建多层次、一体化的交通系统。

2.结合智能交通技术：探讨智能停车引导系统、交通信息发布系统等智能交通技术在销品茂交通组织中的应用，以提高交通运行效率和服务水平。

3.以人为本的设计理念：在方案设计中，充分考虑行人、骑行者、驾驶员等不同交通参与者的需求，创造安全、舒适、便捷的交通环境。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王浩,王炜,徐志,等.基于多源数据的城市商业中心交通组织优化研究[j].公路交通科技,2020,37(12):119-126.

[2] 张健,张宏达,张晓东. 基于微观交通仿真的商业综合体交通影响评价[j]. 城市交通,2019,17(01):35-42.

[3] 陈洁,李萌,张弛,等. 基于pspice仿真的智能停车诱导系统设计[j]. 电子设计工程,2021,29(19):135-140.