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考虑慢行交通的金陵路解放路交叉口设计开题报告

 2020-04-08 13:20:38  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1选题背景和研究意义

慢行交通是综合交通体系的重要组成部分,在出行方式选择中仍然有很大的比重。随着汽车化时代的到来,人们对于健身、休闲等的要求也增大,所以慢行交通的出行比例始终都维持在相当的水平。

尽管慢行交通的出行方式对我们非常重要,许多城市也出台了关于发展慢行交通的措施,但是慢行交通在我国交通发展领域仍然处于弱势,发展的力度不够、发展模式不合理等问题大量存在。

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2. 研究的基本内容与方案


2.1研究内容

本文分为四章,具体研究内容如下:

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3. 研究计划与安排

第1-3周:查阅相关文献资料,明确研究内容,确定方案,完成开题报告。

第4-12周:实际调研并撰写完成毕业设计初稿。

第13-14周:完成并修改毕业设计。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]马平平. 安宁市宁湖新城慢行交通系统规划研究[D].重庆:重庆交通大学,2017.
[2]朱元亮.城市慢行交通规划[J].黑龙江交通科技,2017(11):197-198.
[3]齐闫夙和周春波.徐州市主城区慢行交通研究[J].西南师范大学学报(自然科学版), 2017(09): 139-143.
[4]陈君君.城市慢行交通规划初探——以扬中市慢行交通为例[J]. 江苏城市规划, 2012(05): 36-38 35.
[5]许泽昭.城市慢行交通系统规划策略[J].江西建材,2017(11):170.
[6]张林鹏.中等城市绿色慢行交通系统规划与设计研究[D].安徽:安徽工业大学,2016.
[7]姜攀.大城市自行车交通规划研究[D].西安:长安大学,2007.
[8]郭建飞, 郑坚,杨超.高机动化背景下的城市自行车交通规划研究[J].环球人文地理, 2017(2): 279.
[9]王善梅.城市慢行交通路网布局与设施设计研究[D].四川:西南科技大学,2015.
[10]Burke, C.M. and D.M. Scott.The space race: A framework to evaluate the potential travel-time impacts of reallocating road space to bicycle facilities[J]. Journal of Transport Geography, 2016(56):110-119.
[11]陈立洲,吴稼豪,马江山.对交叉口自行车交通改善设计方法的初步探讨[D].上海:上海海事大学,2013.
[12]李宁.考虑慢行交通的平面交叉口交通组织优化研究[D].西安:长安大学,2017.
[13]张开冉.平面交叉口电动自行车交通冲突模型研究[J].安全与环境学报,17(2):422-425.
[14]Warner, J., et al., A simulator-based analysis of engineering treatments for right-hook bicycle crashes at signalized intersections[J]. Accident Analysis amp; Prevention, 2017(104):46-57.
[15]Madsen, T.K.O. and H. Lahrmann, Comparison of five bicycle facility designs in signalized intersections using traffic conflict studies[J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2017(46):438-450.

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