文 献 综 述

一.背景

1.我国小汽车发展的历史及现状

近年来，随着中国经济的快速发展，人民可支配收入的飞速提高，小汽车已经逐渐开始作为一种普遍的交通工具走进千家万户。

1901年,由国外进口的两辆汽车出现在中国上海。1911年,中国拥有汽车数量才不到300辆,5年后,达到1000辆。1948年,中国拥有汽车7万辆,其中轿车2万辆,旧中国基本上仅处于从事技术简单的汽车维修和配件生产阶段,没有建立全面的工业体系,汽车主要依靠进口。1953年7月,第一汽车制造厂在长春动工兴建,国产第一辆解放牌载货汽车于1956年7月13日成功诞生下线,从此结束了中国自己不能生产汽车的历史。

从2002年起,中国汽车市场产销量迅猛增长,家庭轿车市场井喷,中国从此进入家庭轿车普及时代,人们称之为中国普及轿车元年。到2007年底,中国汽车产销量稳居世界第三,由于中国拥有着超过美欧日三者人口量总和的庞大人口基数,随着人均普及率的稳步提高,中国市场必将成为世界第一大市场。

从1956年第一辆国产汽车的诞生，到1978年政治经济体制改革带来的汽车产量的大幅上升，再到2006年的全球第二大新车市场，中国汽车产业经历了创建，成长，全面发展三个阶段。截止至2012年底，我国的小汽车保有量已达到7872万辆。

图1.中国汽车每千人拥有量（1978年#8212;2007年）

数据来源:国家统计局中国统计年鉴国务院发展研究中心