文 献 综 述

一、研究的目的

道路是国家经济的命脉，它方便快捷地联系着全国各地人民的生产联系，在社会物质财富的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极为重要的作用。大力发展交通运输事业是加速发展国民经济的重要保证，四通八达的现代交通，对于加强各族人民团结，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用,公路以其快速灵活的运输方式，特别适合中、短途运输，它可以与其他方式互相配合，承担客货集散、运输衔接的任务。公路运输在综合体系中也占有极其重要的地位，优点很多，如机动灵活、运输面广、运输快捷、投资少见效快。我国山地众多，地大物博，公路建设必然成为交通运输的重要组成部分，因此我的毕业设计选择了白乌线公路工程设计（C标段）二级公路设计的设计题目。

二、国内外研究现状

交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。国外的道路运输比我国要发达得多，欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系，经历了网络扩张、扩大能力、到快捷高效的发展过程。由世界公路发展史可知，公路如同汽车一样，从诞生的那一刻起，就深刻影响着其所服务的每一个人和触及的每一寸土地，对促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等都具有十分重要的价值。发达的公路网不仅是交通现代化的主要标志、公路先进生产力的集中代表，也是一个国家或地区现代化的重要标志。

在古罗马时代，就出现了世界上最早的单向通行方式；1933年，德国开始修建世界上第一条高速公路，出现了立体交叉结构，接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路，加速了交通工程学的发展；到了80年代，新交通体系初见端倪，逐步实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。

我国最早发明了马车，举世闻名的”丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。所以，我国古代的交通工程是闻名于世的。现代交通工程学在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程学在我国的发展。

目前，我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力，已经规划管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步，具有了一定的实力：交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设计、制造、施工规范；在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面，对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段。

在我国，随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善, 公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元, 其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里。全年新、改建农村公路42.3万公里总里程达313.44万公里。乡镇通公路率达98.54﹪, 村通公路率达88.15﹪。基本上形成了以高速公路为主体的国道主干线。

近年来，我国加大了公路建设投资，公路建设飞速发展，高速公路通车总里程已达两万千米，接近世界发达国家水平。目前，我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的乡村公路发展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且乡村公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国农村经济的发展。因此，中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。

三、本课题工程现状

X501线白日乌拉至乌兰察布段公路位于锡林郭勒盟苏尼特左旗(简称东苏旗)及正镶白旗境内，属于X501线的一部分。路线总体走向呈北南方向。路线设计范围内沿线没有河流、没有铁路。白日乌拉至乌兰察布段公路工程路线自县道501 线满都拉图至白日乌拉公路南，端引出，沿高平原南下，穿越布朗查干淖尔湖泊沼泽地后，进入浑善达克沙地，行走于沙漠腹地，结束于乌兰察布苏木。线路北端为高平原草场，植被覆盖较好；线路中南部为沙漠腹地，植被覆盖较差。沿线仅有少量居民点，经济发展较为滞后。

四、设计规范

根据《公路路基设计规范》，路基设计之前，应做好全面调查研究，充分收集沿线地质、水文、地形、地貌、气象、地震等设计资料。

并且根据当地自然条件和工程地质条件，选择适当的路基横断面形式和边坡坡度。

根据《公路路线设计规范》，本课题设计为二级公路，全线设计速度为80km/h。二级公路可采用现场定线，也可采用纸上定线现场核定的方法。

参考文献：

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（7）中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002 ）北京：人民交通出版社，2002

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（12）孙家驷 主编 《道路设计资料集（1）基础资料》 北京 人民交通出版社 2001

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（14）孙家驷 主编 《道路设计资料集（3）路基设计》 北京 人民交通出版社 2001

（15）孙家驷 主编 《道路设计资料集（4）路面设计》 北京 人民交通出版社 2001

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