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道路交通标线系统分级设计开题报告

 2020-04-11 17:50:11  

1. 研究目的与意义(文献综述)

(1)选题背景和研究意义

道路交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。研究表明,道路标线对驾驶行为模式有较大的影响,车辆在无标线的道路、有实或虚路缘线的道路、仅有中心线的道路、标线俱全的道路上行驶时,速度与行驶位置都有不同。[1]道路标线使用率与重要性逐渐增加,对交通标线规范使用应提出更高的要求。

随着社会的发展的城镇化的推进,在“十二五”期间,我国公路总里程由398. 4万公里增至450万公里,高速公路总里程将由7.41万公里增至10. 4万公里,全国公交专用道里程将达10000公里。并提出“建、养、运、管并重”原则,标线是公路建设和养护中的重要组成部分,同时也保障了行车安全和人身安全,可见,标线在交通管理中的重要作用。[2]

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2. 研究的基本内容与方案

(1)基本内容

本文旨在对现有道路交通标线进行分级设计, 通过对现有标线研究现状的分析、类比其他交通工程安全设施的研究,根据道路分级、结合不同地区交通量以及气候地形等因素来完成分级设计。

根据初步的想法,与城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类类似,计划将道路交通标线分为四级。道路交通标线的四级分级和道路功能、道路交通量息息相关,与道路分级挂钩,可以更方便的确定道路交通量、车流量中大车比例等道路状况,分级较为可靠。而进行分级之后,道路交通标线材料的选择、宽度和厚度的划分、维修养护的标准等都可根据不同的级别制定出不同的标准,从而完善系统分级的内容。

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3. 研究计划与安排

第1-2周 根据毕业设计任务查阅文献

第3周 外文文献翻译,继续查阅文献

第4周 明确研究思路,撰写开题报告

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]张殿业, 张开冉, 金键. 道路标线对驾驶行为模式的影响[j]. 中国公路学报, 2001, 14(4):89-90.

[2]杨小东. 路面标线材料的选择及应用[j]. 黑龙江交通科技,2013(10):195-196.

[3]jt/t280-2004,路面标线涂料[s]. 2004.

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