文 献 综 述 毕业设计是我们交通工程（道桥方向）学科学生在本科阶段学习至关重要的一个环节。

通过毕业设计，我将在指导老师的指导帮助下将大学四年学习的所有学科的理论知识融汇贯通，应用到一项具体的工程设计实践当中去。

选择”30 50 30m全预应力混凝土连续梁桥设计”与我来说是具有挑战意义的。

通过接下来将近10周日程里，我将会认真完成老师布置的任务，并将相关专业基础知识灵活地运用到实际当中，开拓专业视野，锻炼自己的动手能力，为以后的工作打下坚实的基础。

而在众多桥型中，我选择预应力连续梁。

预应力连续梁桥有以下的优点： 1）预应力混凝土梁桥具备了普通混凝土梁桥就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好、美观等各种优点。

2）预应力混凝土梁桥能够有效的利用现代化的高强材料，减小构件截面尺寸，降低自重所占设计荷载的比值，增大跨越能力。

3）预应力混凝土连续梁桥在使用荷载下不容易出现裂缝，其刚度要比通常的混凝土梁要大，可显著减小梁的建筑高度、增大跨径，提高结构的耐久性。

4）预应力混凝土连续梁桥是上部结构由连续跨越几个桥孔的梁为主要承重构件的桥梁，计算不是很复杂，同时连续梁桥属于超静定结构，在荷载的作用下支点截面产生负弯矩，可以有效地减少跨中正弯矩，因此可以减小跨中的建筑高度，节省材料。

、 5）连续梁桥在支点处未断开，行车比较平顺。