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毕业论文网 > 开题报告 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

广西南宁地区某地段三级公路设计(I1段)开题报告

 2020-04-14 16:09:08  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述

一.路段概况

1.地质与土质

根据中国区域工程图,本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部,为第四纪残积层,土质为砖红色,属高液限粘土,多为碳酸岩风化的残积土,该地区岩石出露,岩石主要为粗岩,以花岗岩为主,石灰岩次之。

据实地调查,路线所经平原微丘地区均可按土质考虑,其中松土占30%,普通土占70%;路线所经山岭重丘区:(1)凡岩石悬崖地区,表层土厚大约1米左右,为普通土,土层以下为岩石,软石占40%,次坚石占60%;(2)凡有陡坎地区均为土质,其中松土占30%,普通土30%,硬土占40%。(3)凡无陡坎悬崖的地区,上层覆盖土厚约为1.5米左右,其中松土占10%,普通土占60%,硬土占30%,下层为岩石,其中软石占30%,坚石占40%,次坚石占30%,岩石风化程度中等。

2.被.作物等概况

根据中国自然地理区划,路线所经地区位于热带北部。自然地理特征为热带湿润常绿林,林种主要有杉木、毛竹等用材林以及油茶、油桐、剑麻等多种经济林,天然植被具有多层性,灌木丛等生长茂密,密林的密度在80%以上,主要生长于山区和山区的丘陵地带。

平原微丘宽阔河谷地带多田地,粮食生产以水稻为主,双季稻占2/3以上。旱地作物主要是甘薯、玉米和豆类,主要生长在丘陵地区。

本地区盛产热带、亚热带水果,一年四季不断,饲养业和内塘渔业也较多。

路线所行经地区,由于降水量较大,山坡坡面较陡,地表水对路基有一定的冲刷影响,平原地带则公路用地与农业发展有一定的矛盾。

3.气候特点

南宁地区的气候特点是气温高,热量资源丰富,夏湿冬干,雨量充沛,夏秋季多台风,但破坏性很小,最高月平均气温30℃~32.5℃,一月份平均气温大于6℃。该地区具有亚热带季风气候特征,按中国气候分区属东南湿热区,无冰冻现象。

4.交通量

(1)近期交通量

车 型

数量(辆/年平均日)

车 型

数量(辆/年平均日)

日野KF300D

40

解放CA15

80

依士兹TD50

30

交通SH141

70

延安SX161

31

菲亚特650E

25

太脱拉138

40

黄河J150

32

解放CA30A

70

小客车

1980

(2)交通量增长率 5.5%

二.设计的方法

将1:2000地形图进行拼接,熟悉整个地带地形图所反映出的地物,地貌和地形特征,选定起止点和中间控制点,大致确定路线方向。根据路线所经区域地形,地物特征和本项目公路特征,结合设计书任务要求,按照相关规定规范,节诶和本项目设计指标,包括所采用的平纵面指标,路基宽度,路基设施布设,路面结构及类型,排水设施等。之后,根据一确定的路线的起止点和中间控制点,详细分析可能布设的路线的方案,通过方案比较的同时进行纸上定线,取定线路位置,并根据路线所经区域的地形,地物特征初步确定曲线半径等。

然后,在选定的公路中线上,读出终点坐标,计算焦点间距及偏角。根据拟定的曲线半径设计缓和曲线,进行曲线要素计算,确定曲线路线段路线位置,对于不合适路线进行修改,直到路线和地形吻合。根据以上曲线要素计算,推算公路里程。

之后,根据以上路线计算,按照桩距在地形图上点绘出各个中桩位置,在图上采集地面高程和横断面地面线数据。根据路线所经区域地形、地貌特征,结合横断面布设,综合路线所经的主要控制点及构造物,进行纵观面和横断面设计,同时完成路基设计表的编制。

最后,根据已完成的平、纵、横设计,计算路基土方工程数量并按照经济可行的原则进行调配。

三.设计的难点

由于该公路位于山岭微丘区,地面起伏高差不是很大,.该地区软土,水塘,河流和稻田分布广泛,路基水文条件差,路线起点的一段距离内有三个小山头,因此在这里需要考虑解决的主要问题是:

①布局如何绕避不利的地形和现有的建筑物,如悬崖,水渠等,以及不良地段.

②采用合适的坡度,按规范设计合适的平面和纵面.

③排水系统的设计

④争取较大的半径和满足视距

四.道路设计的意义

南宁-柳州公路的修建,将能促进南宁和柳州旅游资源开发和经济的发展。此公路在促进旅游的同时,也给当地带来新的经济机遇,带动沿线加工工业的发展及丰富的矿产资源的开发,加强南宁市与其他少数民族自治县间的关系,对少数民族的经济发展具有重要意义,同时体现了国家对少数民族的关心和支持

五.参考文献

[1] JTJ003-86. 公路自然区划标准[S].

[2] JTJB01-2003. 公路工程技术标准[S].

[3] JTGD30#8212;2004. 《公路路基设计规范》[S].

[4] JTG D20-2006. 《公路路线设计规范》 [S].

[5] JTG D40-2011.《公路水泥混凝土路面设计规范》 [S].

[6] JTGD 50-2006《公路沥青路面设计规范》[S].

[7] JTG/T B06-01-2007.《公路工程概算定额》[S].

[8] JTG/T B06-02-2007.《公路工程预算定额》[S].

[9] 邓学钧.《路基路面工程》[M].北京:人民交通出版社.2011,08

[10] 杨少伟.《道路勘测设计》[M].北京:人民交通出版社.2009,06

[11] 严家伋.道路建筑材料 [M].北京:人民交通出版社.2001,01

[12] 黄晓明.《沥青路面设计》[M].北京:人民交通出版社.2002,09

[13] 高冬光.《桥涵水文》[M].北京:人民交通出版社.2003,8

[14] 中华人民共和国交通部行业标准.《公路桥涵标准图#8212;#8212;钢筋混凝土圆管涵》[S].

[15] 窦明健《公路工程地质》[M].北京:人民交通出版社,2003年

[16] 高大钊,袁聚云.《土质学与土力学》[M].北京:人民交通出版社.2012,03

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一.设计的内容及方法

1 道路修建的可行性研究;

2 自然环境因素对道路设计与施工的影响分析;

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