1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一.前言

随着我国经济与居民生活水平的提高，私人汽车数量也快速增长，越来越多的私家车进入家庭，这从各方面都在改变着人们的生活。一方面，这为居民的出行提供了极大的便利，另一方面，停车难、乱停车的问题也愈发严峻。近几年来绝大部分的现代化住宅小区在设计时都会着重考虑停车的因素，诸如设置地上或地下停车场、拓宽路面并在两侧设置停车道等，尽管这些措施之下仍然会有类似车位不足、管理混乱的问题，但这至少也可以在很大程度上缓解小区的停车问题，然而，对于那些年代较为久远的老小区，交通问题就愈发严重，难以解决。针对老小区停车难、交通不便的状况，特以次为题做出老小区交通调查、老小区交通设计的技术实现、老小区交通组织设计 、老小区交通设计评估的研究，而本论文以交通调查为侧重点展开。

二．主题

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

该课题由四个学生完成，分解为老小区交通调查、老小区交通设计的技术实现、老小区交通组织设计、老小区交通设计评估四个小课题。

交通调查是交通工程专业学生进行交通分析、交通规划、交通管理控制、交通设计等工作的前提。调查收集的基础数据资料是分析问题及提出改善设计方案、优化设计方案的依据。本项毕业设计涉及到的交通调查分析主要是道路基础设施基本情况调查、道路交通流量、车速、通行能力等交通参数调查，以及交通安全、交通秩序、交通管理等基本情况调查。对于相关资料的调查，一方面可通过提供的文献资料，或查阅相关文献资料来了解，一方面需通过实地调研来掌握。