1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

摘要： 随着我国经济的迅速发展，城市化进程日益加速，机动化水平不断提高，公路建设速度与质量直接影响到国家的经济发展。

我国在建国后逐年不断的加大假设投资力度，现如今正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。

然而我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、路线选择 1） 该项目地处的苏中地区，为一般干线道路，路线布设应符合江苏省干线路网总体布局的要求，与多条省道国道相联结，做好与沿线各乡镇规划的总体协调。

2） 平面线形设计：在方案设计确定的路线走廊基础上，结合沿线地形、地物、工程地质、水文地质、桥位、地方道路规划和水利设施、环境保护等诸多因素，统筹协调，尽量使线形与地形、地物相协调，少拆迁建筑物，少占良田，并尽量减少对原有水系的破坏和干扰。

保持线形的连续性，线形指标应均衡，避免突变，一般不采用小于100的偏角、大于7000m的半径和大于1600m的长直线，同向反向平曲线的直线长度应符合规范要求，平曲线比例大于60％。