1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一．课题设计目的

1.通过道路毕业设计使学生所学的课程得以运用，以便更好的掌握道路的基本理论、基本知识和基本计算方法；

2.通过毕业设计的实践，理论联系实际，独立完成设计，不断提高分析问题和解决问题的能力；

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

路线

（1）平面线形：道路平面线形设计，是根据汽车行驶的力学性质和行驶轨迹要求，合理的确定平面线形三要素的几何参数，保持线形的连续性和均衡性，并注意使线形与地形、地物、环境和景观等协调。由于线形要素的确定是以设计速度为依据的，因此，对车速要求较高的道路，线形设计还应考虑汽车行驶美学及驾驶员视觉和心理上的要求。本项目执行初步设计审查意见,确定了施工图设计的平面线形。线形布设是在满足现行规范和标准以及不增加工程量的前提下,尽量取用较高的指标。本标段路线是由直线、圆曲线及缓和曲线组成平顺圆滑连续的曲线线型,平面线形符合部颁《公路路线设计规范》(jtj011-94)的要求。

(2)纵断面线形：纵断面设计的主要任务是根据汽车的动力特征、道路等级、地形、地物、水文地质，综合考虑路基稳定，排水及工程经济等，研究纵坡的大小、长短、竖曲线半径等。本项目路线纵断面设计主要受控于路基最小填土高度、河流通航要求。本次纵断面施工在施工图设计基础上对现场原地面标高进行重新测量后展开的。本项目竖曲线的设置均满足规范要求。同时为保证良好的视线诱导条件,在工程量影响不大的情况下,尽量选用较高的指标值。