1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、研究的背景和意义

随着城市经济的发展，城市化进程的加快及私家车的日益增多，随之而来的城市交通拥挤现象日益严重，持续恶化的城市交通状况不仅影响城市居民的日常生活，阻碍社会经济的良性发展，而且导致城市生态环境的不断恶化，这对城市的可持续发展已产生影响。优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源的高效利用已成为解决城市交通拥挤问题的根本出路！

公共交通相对于个体交通来说在各方面都有很大优势，例如资源消耗、运输效率、运输成本、环境保护等方面公共交通系统必须优先发展。近几年我国公共交通的硬件设施发展较快，公交车规模日益壮大，但年客运量的增长速度却有限，究其原因，人们时间观念的增强和生活水平的提高促使人们对公共交通提出了新的要求，人们不仅要到达目的地，而且要方便舒适的到达。而相对应的，城市公共交通的服务水平却基本停滞不前，这便降低了公共交通的吸引力。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

主要内容：

1. 城市常规公交线路的问题分析

2. 城市常规公交线路设计方法