1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一．国内外背景

国外农村公路与我国农村公路的概念不同。美国的道路是按照功能进行分类分级的，美国国内所有道路分为两类：乡村道路、城市道路。其中乡村道路和城市道路又都分为干线道路、集散道路、地方道路三个层次。乡村干线道路分为主干路、次干路：乡村集散道路也分为主要集散道路和次要集散道路。

在农村公路分类方面，大部分国家的全国公路网都实行分级管理的原则，根据国家体制的不同，有的分为三级（国家、省/州、县/城镇），有的分为四级（加上城市地方）。我国意义上的农村公路大体上相当于国外的县级公路和地方公路中除去城市道路以外的乡村公路。其中，南非公路分为国家、省、地方三级公路。省级公路主要提供集散功能，地位类似于我国的普通国省道及重要县乡公路；地方公路包括城际公路和等外公路，其中等外公路主要连接镇到村，为居民出入提供有效连接，地位类似于我国村道。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本论将以盐都区农村公路提档升级工程规划项目库建设为例，对江苏省农村公路综合信息采集方案进行研究，主要展开以下研究内容。

论文的主要研究内容包括：

1、农村公路综合信息采集数据分析: 以江苏省交通运输部科学研究院设计的《江苏省农村公路基础数据更新系统（简称e-road）》软件进行外业采集、内业数据处理。农村公路提档升级对农村公路数据要求非常高,在使用软件处理数据的过程中，难免会遇到很多问题，比如路面存在一些重复提取，路段、桥梁改建之后指标比之前低，对路进行改建，但未对危桥进行改建等等。总之在处理数据的过程中，要进行反复核对，严格标准。