1.1目的

城市隧道具有完善路网结构、缩短行车距离、提高行车效率等优点，近年来，随着水下隧道施工技术的日渐成熟，许多沿海、沿江城市的水下隧道工程蓬勃发展。与此同时，城市隧道相关的安全问题也不容忽视。

首先，驾驶员在通过城市隧道出入口时，也会受到“黑洞”、“白洞”效应的影响，车速极易发生突变，这种车速变化一定程度上影响发生事故的概率^[1]

其次，城市隧道具有下穿性质，入口引道多为下坡路段，驾驶员在下坡路段行驶更易紧张，需要通过速度管控以减少坡道对驾驶人的生理影响。^[2]

最后，隧道外景观丰富、视野广阔为强视觉参考系，车辆从引道进入隧道内存在强视觉参考系向弱视觉参考系的过渡，现有城市隧道出入口引道相关视线诱导设施设置混乱甚至缺乏，难以保障隧道安全。因此需要完善入口引道的视线诱导设计，将驾驶员的注意力集中到洞口处以提高安全性。

本文旨在对城市水下隧道出入口引道进行相关视线诱导设计，增添一系列地面及引道侧壁等诱导设施，为行驶在引道上的驾驶员提供视觉参照。同时考虑城市周围景观美观性的要求，在不过度吸引驾驶员注意力的基础上，选择合适的设施、图案及其尺寸、设置间距等，合理诱导驾驶员视线，做到线形的连续、一致，提高安全性。

1.2意义

近年来，城市水下隧道建设规模不断增加，城市隧道的入口坡道作为隧道段事故高发点^[3] ，周围设施不够完善，急需有效的安全防护措施。因此，城市水下隧道出入口引道视线诱导系统的设计具有重要的探究和现实意义。

城市水下隧道出入口引道视线诱导系统设计意义如下：