1. 毕业设计（论文）的内容和要求

匝道控制技术通过在匝道处控制进入高速公路的流量使高速公路主线上交通流运行在理想的状态,可以有效的避免拥挤问题的发生。常用的匝道控制手段主要有以下六种：（1）关闭匝道法；（2）定时控制；（3）交通感应控制；（4）自适应交通感应匝道控制；（5）间隙可接受汇流匝道控制；（6）匝道协调控制。

论文在对匝道管控技术国内外研究现状和案例进行分析的基础上，对匝道管控技术进行分类和适用性研究；根据实际交通流特性，选取宁沪高速公路上某入口匝道作为示范，采取合适的智能匝道控制技术。构建具体场景和策略，对比分析匝道控制技术应用后，分析宁沪高速公路主线路段承载能力影响；利用vissim软件对研究方案进行仿真验证。

本论文对学生所学知识和技能的要求：

2. 参考文献

[1] 杨晓光. 考虑进出口匝道排队约束的城市快速道路交通系统动态控制方法[j]. 西安公路交通大学学报. 1999, 19 (2).

[2] 吴建平, mike mcdonald. 南岸普顿市高速公路入口控制方案案例研究[j]. 交通运输系统工程与信息, 2003 (3): 6-15.

[3] 陆小芳, 陈华, 虞鸿,等. 城市快速道路入口匝道汇入控制应用#8212;#8212;控制算法expalinea[j]. 公路交通科技, 2009: 132-136.

[4] 陈采霞. 车速离散影响下高速公路通行能力建模仿真研究[d]. 长安大学, 2014.

3. 毕业设计（论文）进程安排

2019.1.28-2.24	开题报告、文献阅读及综述写作、外文翻译
2019.2.25-3.31	匝道管控技术对承载能力影响理论研究
2019.4.1-4.21	宁沪高速公路某匝道基础数据处理及分析
2019.4.22-5.12	VISSIM模型构建及方案评价
2019.5.13-5.30	论文撰写及修改定稿
2019.5.31-2019.6.2	论文打印及汇报准备