一．城市快速路介绍 城市快速路，位居城市道路四个等级中的顶端，是城市道路中设有中央分隔带，具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。

它的主要作用是保证汽车畅通连续地行驶，提高城市内部的运输效率。

城市快速干道和绕城交通的主要承担者是城市快速路，它对于缓解城市的交通拥挤和提高运输效率方面表现出了很大的作用，快速路在我国各大城市得到了发展。

据统计，国内已经有北京、上海、广州、天津、南京、杭州、深圳、郑州、沈阳等许多城市正在修建快速路或已完成城市快速路建设并且进行了城市快速路网的规划。

二．城市快速路与高速公路的差异 靳灿章与任雁飞在《高速公路与城市快速路的差异性分析》中阐述了城市快速路与高速公路的差异：（1）在功能形态上，高速公路是专供汽车分向、分车道行驶，并全部控制出入的承担过境以及出入境，具有重要的区域政治、经济意义的干线公路。

城市快速路是指服务于城市内部体系及紧密型城市组团间的分向分车道并全部控制出入、车辆构成相对单一，保证城市内居民快速出行的城市道路。

（2）在设计指标上，因为高速公路的车辆种类相对复杂，高速公路设计的技术指标相对较高，而城市快速路较低。

（3）在横断面设计上，城市快速路横断面需设置辅路和绿化带，在有需要的情况下应设置非机动车道和人行道。

（4）在平面设计上，高速公路选线比较自由，整体较为舒展，很少受到约束。

而快速路的平面线形设计要与城市环境协调，同时节约资源，因此受到城市规划中道路网、红线宽度和周围建筑的约束，线位选择比较固定。