文 献 综 述 1 工程背景及课程意义 随着国民经济的发展，城市化进程的加快，越来越多人涌入城市，汽车数量急剧增长，交通变得越来越堵，人们出行变得困难，大量时间消耗在堵车上，办事效率严重下降。

为了解决人们出行问题，各国都在探索适合的方法，在人们不断摸索过程中，地下铁路应运而生。

地铁具有快速、准时、运载量大、乘坐舒适等特点，能够有效的分担城市人口出行压力[1]。

中国城市轨道交通建设，目前正处于前所未有的建设高峰之中，北京、上海、广州、深圳、南京、天津等城市都陆续展开了大规模的轨道交通建设，获得国务院批准轨道交通规划的城市已经达到25个，截止2009年11月底，全国有19个城市，约1400公里的城市轨道交通线路正在建设，地铁工程的建设正处于前所未有的高潮之中，这种超常发展的建设规模在世界上可谓绝无仅有[2]。

但是，在全国大范围开展地铁建设活动以来，也带来了一些问题，尤其是在施工过程中，地铁施工安全事故频繁发生，造成了人员伤亡和财产损失。

地铁工程相比其他工程，地质条件复杂，周围管线密集，周边建筑物多，施工技术要求高，所以在施工过程中极易发生安全事故，不仅会引起周边道路坍塌及建筑物倾斜，对城市”生命线”造成危害，最为严重的就是会造成人员伤亡和财产损失。

因为地铁大多建在城市中心地段，周边建筑密集，施工过程在地下进行，地下水文地质条件复杂多变，施工参建单位众多，涉及专业工种多，且建设周期长，投资额巨大，这样就会产生很多不确定因素，造成施工安全事故，从而使得地铁建设过程具有一定的高风险性。

在北京、上海、广州、天津等城市地铁建设过程中出现过大大小小安全事故，造成严重的人员伤亡与财产损失[3]。

因此，如何更安全地去进行地铁建造设计，具有很重要的现实意义。

2 地铁车站设计现状 2.1 围护结构 将明挖法应用于现代地铁车站施工中具有显著的社会和经济效益，而在采用明挖法进行施工时，围护结构的设置显得尤为重要。