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高速铁路预应力混凝土连续刚构桥(60 106 106 60m)设计开题报告

 2020-05-11 23:29:28  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文献综述 一、毕业设计的目的和意义 本次毕业设计要求我们对大跨度桥梁的设计有一定的认识和了解,通过拟定方案来了解各种桥型的结构特点、受力特性。

培养我们对桥梁结构的分析和计算能力,理解并掌握桥梁结构计算理论,学会利用专业和通用软件进行桥梁上、下部结构的设计计算,熟练掌握预应力混凝土结构设计的原理和步骤。

#160; 提高运算、制图以及使用技术资料的技巧,从中受到工程师所必需的综合训练,并相应的提高各种能力,培养实事求是、谦虚谨慎、刻苦钻研、勇于创新的科研态度和科学精神。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、主梁或截面形式选择和细部尺寸拟定 1.1桥梁整体规范及布置 预应力混凝土连续刚构桥的跨径使用范围不宜大于300m。

预应力混凝土连续刚构桥的边跨与主跨比宜取0.50-0.76。

本桥采用大跨径预应力连续刚构桥,本桥选用分跨为60 106 106 60m,边跨与主跨之比为60/106=0.57,满足参考要求,预应力刚构桥主桥全长为332m.其桥跨结构简图如下,单位m 1.2截面选择 根据预应力混凝土连续刚构桥的受力特点,横截面形式选用箱形截面。

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