1.工程背景 太原至中卫(银川)铁路是《中长期铁路网规划》规划的西北至华北新通道的重要组成部分，线路东起太原南站，西达包兰线中卫站、银川站，横穿23个县市区，线路等级为Ⅰ级，桥隧占比38%。

太原至中卫线路全长751公里。

苗家坪大理河特大桥位于陕西省子洲县苗家坪镇，上跨青银高速公路后与苗家坪2＃隧道直接连接。

桥梁全长658.11m，其主跨拟设置为约72～112m简支下承式钢管混凝土拱桥，本次设计的拱桥主跨为72m，拱肋采用钢管混凝土哑铃形拱，拱管直径1.0m，管壁厚16mm，拱肋矢高14m，矢跨比约1/5，拱管内灌注C50补偿收缩混凝土。

主拱轴线为二次抛物线，上下拱管之间设置腹腔，在腹腔内吊杆设置处在设置Φ800#215;16mm钢管，其余位置处间隔两米设置Φ560#215;12mm钢管。

两主拱肋中心间距10.8m拱肋之间设两道K横撑；梁上吊杆间距5m，全桥共设11对吊杆。

图样见立平图。

苗家坪镇属华北地台的鄂尔多斯台、陕北台凹的中北部。

东北部靠近 东胜台凸，是块古老的地台，未见岩浆岩生成和岩浆活动，地震极少。

地势由西部向东倾斜，西南部平均海拔 1600-1800 米，其它各地平均海拔 1000-1200 米。