北京地铁6号线东大桥站基坑支护设计文献综述
2020-05-16 20:17:59
文 献 综 述 一、研究背景 随着高层及超高层建筑的大量涌现,以及大型市政设施的施工及地下空间的开发利用,工程建设中涌现了大量的基坑工程。
基坑工程主要包括岩土工程勘察、支护体系设计与施工、降水、土方开挖与回填、监测与监测等多个方面,是一项综合性很强的系统工程。
其目的是为主体地下结构的施工创造空间条件、保证基坑和地下结构的施工安全,以及减小对周边环境的影响。
基坑工程涉及岩土工程、结构工程等学科领域,既涉及土力学中典型的强度与变形问题,同时还涉及土与支护结构的共同作用问题。
基坑工程综合性强,工程技术复杂,影响因素多,其设计计算理论尚不成熟,在一定程度上仍依赖于工程实践经验。
典型的基坑工程是由地面向下开挖的一个地下空间。
基坑四周一般为垂直的挡土结构,挡土结构一般是在基坑底面下有一定插入深度的板墙结构。
常用的材料为混凝土、钢、木等,可采用钢板桩,钢筋混凝土板桩、柱列式灌注桩、水泥土搅拌桩、地下连续墙等结构形式。
根据不同的基坑深度,板墙结构可以是悬臂的,也可以是单撑和多撑式的结构。
基坑开挖是地下工程施工中的一个古老的传统课题。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付