1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 1.1 毕业设计的目的和意义 如今，我国高速铁路快速发展。

高速铁路由于其列车的运行速度大于250km/h, 所以对桥梁的要求有别于一般铁路桥梁，以满足其对列车运行的平稳安全、旅客乘坐 的舒适程度、结构的耐久和材料的抗疲劳等方面的要求。

毕业设计选择高速铁路矮塔斜拉桥，并通过自身努力和老师的指导下完成设计，有 利于提高自身对所学知识和掌握解决实际问题的能力。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

设计采用规范： 《铁路桥涵设计基本规范》 tb 10002.1-2005 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 tb 10002.3-2005 《高速铁路设计规范》（试行） tb10621-2009 《公路斜拉桥设计细则》 jtg/t d65-01-2007 1.桥跨布置、构件尺寸拟定 （1）桥跨布置： 由于是双塔三跨式结构，主跨跨径l2与边跨跨径l1的比例关系应为l_2/l_1 =2.0~3.0 桥具体跨度已给出90m 150m 90m。

（2）结构尺寸拟定 结合参考文献资料，在教师指导下初步拟定结构主要构件（塔、梁、索）的结构形 式和主要尺寸。

主梁拟定原则：主梁是压弯构件，而且要抵抗偏心活载产生的弯矩，主梁采用 变截面箱梁是非常好的选择，常采用单箱单室或单箱多室等截面形式。