文 献 综 述 1.1选题背景与现状 纵观世界地铁发展历史，从1863年伦敦建成第一条地铁到2015 年的172年中，我们从中可以发现在不同国家、不同发展阶段内，凡经济发达的国家与城市都建有地铁，地铁已经成为大城市中市民必不可少的出行方式之一。

城市交通单纯依靠公交车、电车以及现有的路面交通，无法承受交通的巨大压力，必须朝着多层次、多结构、立体化、大容量、高速度方向发展，所以必须修建城市轨道交通系统。

城市道路的增速难以赶上车辆增速，日益紧缺的地面资源，促使长沙交通要向大地深处发展空间。

地铁，通常指地下铁路，亦简称为地下铁，狭义上专指在地底运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高密度交通运输系统。

是城市对到交通中运力最大的一种运输方式。

它与轻轨相似。

目前中国大陆地铁的建设一般由政府出资，旨在解决城市交通问题。

地铁作为如今大城市的标志性交通方式之一，具有很多其他地上交通工程没有的有点，比如说节约土地：除了地铁进出站口以外不需要占用城市其他路面上的土地资源，节省了地面资源，令地面地皮可作其他用途；运行速度快：运行速度可达100 k m/h列车运行时间固定，发车间隔时间可达1.5～2 min；列车运行时间固定，发车间隔时间可达1.5～2min；输送能力大， 单向可运送5 ~6万人次/h。

江北新区是中国国家级新区，位于南京市长江以北，由浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道构成，总面积2451平方千米，占南京市域面积的37%，是华东面向内陆腹地的战略支点，拥有便捷的公路、铁路、水路和航空枢纽，是长江经济带与东部沿海经济带的重要交汇节点，长三角辐射中西部地区的综合门户， 南京北上连接中西部的重要区域。

为了能够充分发挥城市轨道交通的社会效益和经济效益，科学的线路规划至关重要。