南京地铁10号线过江隧道滨江大道站-中间风井区间隧道设计文献综述
2020-05-18 21:17:15
1.1隧道简介 隧道是埋置于地层内的一种地下建筑物。
1.1.1隧道类型 (1)隧道按功能可分为: 铁路隧道:铁路穿越地势起伏、山峦纵横的山区时,往往会遇高程障碍,而铁路限坡平缓,无法拔起需要的高度,同时,限于地形又无法绕避,此时开挖隧道直接穿山最为合理,它既可使线路顺直,避免无谓的展线,缩短线路,又可以减小坡度,是运营条件得以改善,从而提高牵引定数,多拉快跑。
公路隧道:随着社会生产的发展,高速公路逐年增多,它要求线路顺直、平缓、路面宽敞,于是高速公路穿越山区时,也常采用隧道方案。
此外,在城市附近,为避免平面交叉,利于高速行车,也常采用隧道方案。
这类隧道在改善公路技术标准和提高运输能力方面起到了重要作用。
地下隧道:地下铁道是解决大城市中交通拥挤、车辆堵塞问题,而又能大量快速运送乘客的一种城市轨道交通运输设施。
它可以使很大一部分地面客流转入地下而不占用地面面积。
它没有平面交叉,各走上下行线,因而可以高速行车,且可以缩短车次间隔时间,节省乘车时间,便利乘客的活动。
在战时,还可以起到人防的功能。
它为改善城市交通状况、减少交通事故起到了有力作用。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付